中新網(wǎng)8月11日電 中央電視臺《經(jīng)濟(jì)半小時》評論說，開發(fā)天津?yàn)I海新區(qū)戰(zhàn)略，是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對緩慢的中國北方再次安裝上了一個馬力強(qiáng)大的引擎。

　　今年以來，關(guān)于天津的消息特別多，先是天津?yàn)I海新區(qū)被確定成為全國綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)，后有國務(wù)院明確天津?qū)⒅鸩浇ǔ杀狈浇?jīng)濟(jì)中心，就連證券市場上，也誕生了一個新的概念，濱海新區(qū)板塊，天津和濱海新區(qū)成為今年中國經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)，也是一個符號，環(huán)渤海地區(qū)乃至整個北方地區(qū)的經(jīng)濟(jì)將全面啟動。有人打比方，如果說南海有艘“經(jīng)濟(jì)航母”叫“深圳號“，東海有艘“經(jīng)濟(jì)航母”叫“浦東號”，而渤海的“經(jīng)濟(jì)航母”就是“濱海號”。那么，這艘濱海號航母將開往何方呢？

　　濱海新區(qū)被看作是中國經(jīng)濟(jì)新的增長極，可這個新區(qū)實(shí)際上并不新，早在1994年它就起步了，盡管在后來的12年中，它的知名度比不上深圳和浦東，但它的發(fā)展腳步并不亞于深圳和浦東，而那些獨(dú)具眼光的企業(yè)，正是借助濱海新區(qū)的崛起，也給自己找到了難得的機(jī)遇。

　　《經(jīng)濟(jì)半小時》介紹說，有了濱海新區(qū)這個大舞臺，不僅一些中國商人找到了打開國際市場的鑰匙，很多來自全球各地的外國商人也發(fā)現(xiàn)了屬于他們的中國機(jī)會。

　　通過看地圖，就很容易看到開發(fā)濱海新區(qū)對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義。

　　珠江三角洲，以深圳特區(qū)建設(shè)為起點(diǎn)，珠三角在上個世紀(jì)80年代成了推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一個引擎；長江三角洲，上個世紀(jì)90年代，在這里中國經(jīng)濟(jì)的又一個強(qiáng)大引擎——埔東開發(fā)開始啟動；20多年過去了，珠三角和長三角先后實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，推動了整個國家波瀾壯闊的發(fā)展大潮，使對外開放呈現(xiàn)出從沿海向內(nèi)地縱深推進(jìn)、龍頭帶動全局的嶄新格局。

　　再把視線往北移，遼寧、河北、北京、天津、山東等省市的環(huán)渤海地區(qū)。環(huán)渤海區(qū)域十幾年前就提出了經(jīng)濟(jì)一體化的口號，但進(jìn)展一直緩慢，并沒有形成有區(qū)域特點(diǎn)的發(fā)展模式。開發(fā)濱海新區(qū)戰(zhàn)略，是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對緩慢的中國北方再次安裝上了一個馬力強(qiáng)大的引擎。

　　《經(jīng)濟(jì)半小時》指出，濱海新區(qū)開發(fā)戰(zhàn)略，將使向東南傾斜的中國經(jīng)濟(jì)版圖更加平衡；珠三角、長三角、環(huán)渤海三臺引擎一起發(fā)力，必將推動中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個更加富有活力的時代。(主編：張凱華，記者：姜龍飛，攝像：白羽)