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中國東南深水良港三都澳大規(guī)模開發(fā)啟動

2005年09月08日 11:20

  中新社福州九月七日電 題:中國東南深水良港三都澳大規(guī)模開發(fā)啟動

                            中新社記者 畢永光 林維莉

  “這一、兩年,世界五百強企業(yè)、國內(nèi)大企業(yè)接二連三到寧德考察建港條件,洽談臨港工業(yè),真有點應接不暇!备=▽幍率懈蹌站指本珠L肖傳惠指著辦公室墻上的海區(qū)地圖說,“三都澳是外商關注的焦點!

  肖傳惠所言不虛,今年三月,中國和新加坡企業(yè)聯(lián)合投資的大型集裝箱國際中轉(zhuǎn)港在三都澳南岸的城澳港區(qū)落戶,將建設可停泊第六代集裝箱船的十至十五萬噸泊位;一個大型油品存儲中轉(zhuǎn)項目也在上個月簽約,將在三都澳南岸配套建設十萬和二十萬噸油輪碼頭。

  被孫中山先生在《建國方略》中譽為“世界不多、中國僅有”的天然深水港灣三都澳,地處福州和浙江溫州之間的寧德市。三都澳口小腹大,不凍不淤,避風條件好,是目前中國建設大型深水泊位的理想港址。

  三都澳歷史上就是中國繁華的對外貿(mào)易港口之一。一九四0年前后,三都澳遭到日軍轟炸和侵占。新中國成立后,由于臺海局勢緊張、陸域交通不便、當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展滯后等原因,三都澳一直沉寂于東海之濱。三都澳最大的碼頭僅為一個在建的一萬噸級多用途泊位。

  明顯的變化起于兩年前。二00三年六月,貫穿寧德全境、連接福州與溫州的高速公路全線通車;今年八月,福(州)溫(州)鐵路正式動工,寧德連接江西的高速公路也在規(guī)劃中。長期處于休眠狀態(tài)的三都澳終于具備了大規(guī)模開發(fā)的條件,很快引來的嗅覺靈敏的各路客商。

  三都澳對大資金的吸引力可以用“無法抗拒”來形容:三都澳不僅港口條件十分優(yōu)越,而且有連接長三角、珠三角的區(qū)位優(yōu)勢,且淡水、沿海灘涂資源豐富,是布局需深水港口支持的能源、鋼鐵、石化、船舶修造、重型機械等臨海重化型產(chǎn)業(yè)項目以及大型物資存儲、物流配送基地的“風水寶地”。

  位于三都澳北岸福安市白馬港、總投資一百余億元人民幣的大唐國際寧德電廠,已獲得國家發(fā)改委核準。

  此外,三都澳港區(qū)正在洽談的項目還包括一個中韓合資的大型鋼鐵項目、五個大型化工項目、兩個配套十五至二十萬噸船塢的修造船項目等。目前,寧德市政府已將“工業(yè)立港”作為發(fā)展戰(zhàn)略,同時兼顧岸線開發(fā)與保護,使不可再生的深水岸線資源得到合理、有序開發(fā)利用。未來寧德市主城區(qū)也將圍繞三都澳展開,最終形成港城互動的海灣城市。

  三都澳蘇醒了。蘇醒的三都澳前景不可限量。(完)

 
編輯:姚笛】
 


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