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"碗礁一號(hào)"考古現(xiàn)4大迷團(tuán) 清代瓷器竟有簡(jiǎn)體字

2005年09月21日 11:20


海泥覆蓋下,青瓷宛然如新



鳳尾樽很罕見(jiàn)



    福船復(fù)原圖。專家稱,福船與沙船、廣船、鳥(niǎo)船并稱中國(guó)四大名船,是福建沿海所造遠(yuǎn)洋木船的統(tǒng)稱

  中新網(wǎng)9月21日電 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道,昨天,“碗礁一號(hào)”水下考古有了重大發(fā)現(xiàn):考古人員在東4艙發(fā)現(xiàn)大量高價(jià)值的大型瓷罐。就在大家興奮不已的時(shí)候,另一個(gè)巨大的謎團(tuán)又讓考古人員百思不得其解:明明是300多年前的清代沉船,但艙內(nèi)一件器物上的“雙龍”兩字,竟是建國(guó)后才有的簡(jiǎn)體字!

  自從今年6月,漁民在碗礁海域無(wú)意中發(fā)現(xiàn)沉船以來(lái),這艘清代沉船就一直被一層神秘的面紗籠罩著。令人意想不到的是,隨著考古的深入,它的謎團(tuán)卻越來(lái)越多,種種猜測(cè)讓真相撲朔迷離。

  謎團(tuán)一:為何不同年代器物同在一船?

  福建博物院考古研究所所長(zhǎng)栗建安介紹說(shuō),目前“碗礁一號(hào)”出水的瓷器,按照制作工藝術(shù)判斷,絕大多數(shù)是清康熙中期,由景德鎮(zhèn)制造的外銷瓷。

  但有意思的是,一些瓷器卻明顯為清康熙早期的,為何同批貨物中會(huì)有不同年代的瓷器?故宮博物院研究員陳華莎認(rèn)為,這需要專家進(jìn)一步研究才能揭開(kāi)謎底。

  陳華莎表示,瓷器采用的是高質(zhì)量的高嶺土燒制而成,工藝水平并不亞于官窯。能用被稱為“御土”“官土”的高質(zhì)量的高嶺土燒制民窯,陳華莎認(rèn)為這可以說(shuō)明當(dāng)時(shí)為出口而開(kāi)禁“御土”的使用,一個(gè)繪著和官窯相似龍紋的瓷器隱約證明著這點(diǎn)。

  謎團(tuán)二:康熙瓷器怎么有簡(jiǎn)體字?

  在大量的出水瓷器中,有許多難解之謎。比如一件瓷器上,繪有騎馬狩獵圖案,從人物的發(fā)型上可以看出,騎馬的男子為契丹人,陳華莎表示這是首次在青花瓷器上出現(xiàn)契丹人物,但騎著一匹花馬、手持一只“海東青”的女子卻身穿漢族服裝,難道她就是王昭君?在一個(gè)正面繪著梅花的小盤背面,用簡(jiǎn)體字寫著“雙龍”,這兩個(gè)被深深燒入瓷器的文字是工匠的姓名還是裝飾圖案,為什么在清康熙年間就會(huì)出現(xiàn)簡(jiǎn)體字?專家難以解釋,只表示小盤是標(biāo)準(zhǔn)的清康熙中期青花瓷器。

  謎團(tuán)三:瓷船緣何沉沒(méi)在此?

  “碗礁一號(hào)”因?yàn)槭裁丛虺翛](méi)在這里也是考古人員感興趣的一個(gè)內(nèi)容。此前有專家認(rèn)為沉沒(méi)有幾個(gè)可能,一是瓷器上船后從景德鎮(zhèn)由水路運(yùn)至長(zhǎng)江出海,而后在到福州途中沉沒(méi)。另一種可能是景德鎮(zhèn)瓷器從陸路運(yùn)到福州口岸裝船,而后在碗礁海域等待船隊(duì)集結(jié)遠(yuǎn)行時(shí)遇難。但是廈門大學(xué)教授、原中國(guó)陶瓷研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉文程通過(guò)比照清代福建港口圖后認(rèn)為,這艘船還沒(méi)有完全駛出福州港就沉沒(méi)了,其中是遇到意外還是船只自身原因而沉沒(méi)目前還不得而知。

  謎團(tuán)四:“海絲”航線到底怎么走的?

  專家除了關(guān)注出水的瓷器和沉船本身以外,另一個(gè)關(guān)注的焦點(diǎn)就是這艘沉船與“海上絲綢之路”是否有關(guān)聯(lián),沉沒(méi)地點(diǎn)是否位于“海絲”的航線上。有專家把這次“碗礁一號(hào)”沉船與廣東、福建一帶發(fā)現(xiàn)的其他沉船遺址聯(lián)系起來(lái),希望能從中勾勒出一個(gè)比較明晰的中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的海路,也就是“海上絲綢之路”。

  專家介紹,在清代,可用“器行天下”來(lái)形容當(dāng)時(shí)景德鎮(zhèn)瓷器風(fēng)行的程度?滴跄觊g,景德鎮(zhèn)是外銷瓷的主要產(chǎn)地,運(yùn)輸主要走海路,而福建的泉州、福州等地成為重要的出?凇

  據(jù)介紹,目前已知的“海上絲綢之路”最早在秦漢時(shí)期便已出現(xiàn),到唐宋時(shí)期最為鼎盛,商船由廣東、福建等沿海港口碼頭出發(fā),縱跨南海、橫越印度洋,至東南亞,甚至是非洲,將中國(guó)絲綢、瓷器、茶葉、漆器等物產(chǎn)運(yùn)往歐洲。因此“海上絲綢之路”又被稱為“陶瓷之路”、“香藥之路”,是中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的重要通道,僅有史記載的湮沒(méi)在這條海道上的沉船事件就有100多宗。但“海上絲綢之路”具體路線、有哪些停泊港口還是一個(gè)謎。從“碗礁一號(hào)”發(fā)現(xiàn)大量外銷瓷來(lái)看,這里也許能為進(jìn)一步探索“海上絲綢之路”提供幫助。

 
編輯:巫峰】
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