頻 道: 首 頁 |新 聞|國 際|財 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|科 教|圖 片|圖片庫|時 尚
汽 車 |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿| 產(chǎn)經(jīng)資訊 |出 版|廣告服務(wù)|演出信息|心路網(wǎng)
■ 本頁位置:首頁新聞中心國內(nèi)新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 標題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
神六仍在測試 "翟聶組合"最有可能執(zhí)行飛行任務(wù)

2005年09月28日 07:29

  究竟哪天發(fā)射?天氣會影響發(fā)射時間

  從各方面分析,萬眾矚目的“神舟六號”將在10月上中旬發(fā)射,但具體是哪一天呢?專家透露,目前“神舟六號”仍在測試階段,發(fā)射的大致時間在10月上中旬是可以確定的,但具體定在哪一天還需視當時天氣等發(fā)射條件而定。

  專家解釋說,10月的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心一般是秋高氣爽,但天氣的變化也可能會影響到“神舟六號”的發(fā)射。當?shù)嘏紶枙写箫L、雷暴等惡劣天氣,如果碰到這種情況,對垂直轉(zhuǎn)運的十幾層樓高的運載火箭以及發(fā)射影響較大。從“神舟一號”飛船開始,我國一直都是把飛船、運載火箭垂直組裝、測試好,然后垂直轉(zhuǎn)運到塔架處再發(fā)射,這樣可以節(jié)省發(fā)射準備時間。

  據(jù)透露,我國有關(guān)部門下一步將研究俄羅斯所采用的火箭運載方法,將運載火箭和飛船全部組裝測試好后,水平地拉到塔架處,再直立起來發(fā)射。

  這次誰去太空?“翟聶組合”最有可能

  據(jù)了解,就在“神舟六號”接受測試的同時,包括翟志剛、聶海勝在內(nèi)的三對航天員也正在積極“備戰(zhàn)”中。但最終只能有一對航天員登上“神舟六號”飛船,其他兩個組合是“備份”。

  目前,翟志剛、聶海勝組合執(zhí)行“神舟六號”任務(wù)的可能性最大,但其中仍存在變數(shù),不到最后一刻,沒人敢保證讓誰“上天”。

  據(jù)悉,在“神舟五號”發(fā)射過程中,楊利偉也是在發(fā)射前才最終決定下來的。專家介紹說,航天員的心理素質(zhì)相當重要,需要相當穩(wěn)定的狀態(tài),“神舟五號”發(fā)射前楊利偉的表現(xiàn)就一直很平穩(wěn)。

  目前“神舟六號”的航天員儲備了三個組合,一旦可能性最大的組合在生理或心理狀態(tài)上表現(xiàn)不佳,就得換下這對組合。在“神舟六號”發(fā)射前,準備登上飛船的航天員組合必須接受嚴格的生理和心理狀態(tài)測試,兩人的狀態(tài)都需良好、平穩(wěn)才行。

  下一步干什么?載人航天還有二三期

  據(jù)專家介紹,“神舟五號”發(fā)射成功后,我國有關(guān)主管部門公布了載人航天三步走的戰(zhàn)略,即三期工程:第一期叫突破載人航天技術(shù),“神舟五號”的成功發(fā)射標志著我國載人航天取得成功,而與“神舟五號”沒有太大變化的“神舟六號”主要是對我國“多人多天”載人航天技術(shù)的一次考核,“神舟六號”應(yīng)屬于載人航天一期的最后一個項目!翱梢哉f,‘神舟六號’將標志著我國載人航天一期工程的結(jié)束!

  二期工程將重點突破交會對接技術(shù)和出艙活動技術(shù),另外會進行空間實驗室的技術(shù)探索;第三期是突破空間站技術(shù)。

  專家透露,目前“神舟七號”相關(guān)研究工作已開始進行,但據(jù)預(yù)測,“神舟六號”發(fā)射后,下一艘飛船即“神舟七號”在一年內(nèi)發(fā)射的可能性不大。

  我們的技術(shù)如何?“神六”超美國二代飛船

  “神舟五號”、“神舟六號”與俄羅斯的“聯(lián)盟號”比較,相當于其第三代飛船,而且在個別和少數(shù)地方甚至還超過它。與美國相比,應(yīng)能超過美國的一代飛船“水星號”、二代飛船“雙子號”,美國第三代飛船“阿波羅”是登月飛船,我們還無法與之相比。

  航天技術(shù)中的民用航天即運載火箭、衛(wèi)星、載人航天,就總體水平而言,在運載火箭方面,我國與美、俄運送相當載荷能力的火箭相比,水平相差不是很大;但從衛(wèi)星來說,我國與美、俄相比就有較大差距;載人航天方面,我國與之相比在總體上還是落后很多的,畢竟美、俄在載人航天方面起步早、技術(shù)先進、成熟。與歐洲相比,我們在綜合水平上有差距,但個別方面仍有領(lǐng)先!吧裰畚逄枴卑l(fā)射后,可以說進一步提升了我國航天技術(shù)在世界上的地位。

  中國“阿波羅”在哪里?月球探測器明年面世

  據(jù)悉,我國稱為“嫦娥工程”的月球探測工程,目前在規(guī)劃上公布了月球探測第一部曲,又叫探月工程,分三個階段,這三個階段都是無人自動探測。

  第一期工程叫“繞”,即發(fā)射一個月球探測器,圍繞月球軌道靠近月面進行探測,包括對月球影像的拍攝,對近月表面情況(成份、月壤厚度等)的探測,以及對月球與地球之間環(huán)境的探測等。目前國家已經(jīng)明確在實施,明年10月將拿出產(chǎn)品。根據(jù)國家航天局對外公布的時間表,2007年前后就要發(fā)射。

  第二期叫“落”,這一工程雖然尚未立項,但已在申報規(guī)劃,即發(fā)射一個月球探測器,著陸在月球表面上,再從這個月球著陸探測器上釋放出一個月球車,在月球表面上行走探測。據(jù)悉,預(yù)計2012年前后進行。

  第三期叫“回”,即發(fā)射一個月球著陸器著陸在月球表面,但這個著陸器與“落”的月球著陸器不一樣,它還帶有返回的功能。這個月球著陸器落在月球表面就位探測后,再將從月球上所取的樣品放回到返回器上,返回器最終把樣品帶回地球,科學(xué)家再對樣品進行研究!盎亍钡募夹g(shù)水平更高、更復(fù)雜。據(jù)悉,預(yù)計在2017年左右進行。

  據(jù)專家分析,美國近日宣布將在2018年再次登月,我國預(yù)計在2017年完成探月工程的“繞、落、回”三階段無人探測。根據(jù)這種國際趨勢和我國無人探測月球工程實施的具體情況,再下一步我國可能就會研究和實施載人登月探測的宏偉戰(zhàn)略。

  載人登月工程需要航天員在太空待更多的天數(shù),現(xiàn)在我們進行的載人航天從“神舟五號”的21個小時延長到“神舟六號”的多天,在近地軌道訓(xùn)練航天員忍受失重、輻射等空間環(huán)境的各種考核,包括航天醫(yī)學(xué)研究等各方面所積累的經(jīng)驗,將為下一步載人登月探測打下必備的基礎(chǔ)。

   

  (來源:新聞晨報;楊海鷹 申延賓)

 
編輯:邱觀史】
 

專題:“神舟六號”遨游太空

  打印稿件
 
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率
[京ICP備05004340號]