中新網2月4日電 據美聯(lián)社報道,埃及當局3日開始調查滾裝客輪“和平98”號在紅海發(fā)生海難的原因。當時客輪上有近1500名乘客,截止目前共有314名乘客生還。
目前海難的原因還沒確定,但是專家認為“和平98”號的設計或許應該是一個主要因素。
1994年,“愛沙尼亞”號渡船在波羅的海航行遇到強風暴,船的艏門被風吹掉,冰冷的海上漫上車輛甲板,造成852名乘客在幾分鐘內喪生。瑞典海事局的安全專家喬漢·弗朗森稱,已有35年船齡的“色拉姆98”號門的架構和“愛沙尼亞”號很相似。他說:“這些船的基本問題是,如果水進入車輛甲板,造成船體不穩(wěn)然后發(fā)生翻船!
過時的設計和安全措施可以很快讓這些舊船變成亡命場。英國海事報紙——“勞埃德報”的大衛(wèi)·奧斯勒說:“這種船只要進一點水就全完了。這種船發(fā)生海難的比例非常高! (章田)