凌晨3時,一輛裝載著30多噸濃硫酸的槽車停在了鐵西區(qū)北三西路上。
凌晨4時,司機發(fā)現(xiàn)槽車右側(cè)傾斜,馬路上突然淌滿了自來水。
清晨7時,槽車呈45度角傾斜,右側(cè)的車輪幾乎全部陷入馬路,泄漏隨時可能發(fā)生。
運輸槽車陷入土路
這輛槽車來自大連普蘭店市,昨天凌晨從大連趕來,為附近的化工廠送來了30多噸純度為98%的濃硫酸。
為什么會突然陷進馬路?司機于永翔回憶了蹊蹺的經(jīng)歷。當(dāng)天凌晨3時,于永翔把車停到了沈陽化工有限公司附近的北三西路上,休息了一會,到凌晨4時,于永翔突然發(fā)現(xiàn),槽車向右側(cè)傾斜,他馬上下車察看,結(jié)果發(fā)現(xiàn)槽車的右后側(cè)車輪已經(jīng)陷進馬路,于永翔試圖開動槽車,結(jié)果卻是越陷越深。
隨車來到沈陽的業(yè)務(wù)員張莉告訴記者,等她到現(xiàn)場時,發(fā)現(xiàn)槽車已經(jīng)呈40度角傾斜。槽車上面裝載的硫酸純度極高,一旦傾斜角度過大,就將發(fā)生泄漏,想到可怕的后果,張莉馬上撥打了報警電話。凌晨5時許,張莉等人發(fā)現(xiàn),貨車下面的土路面上出現(xiàn)了大量清水,地下的自來水管線出現(xiàn)了泄漏。硫酸一旦泄漏,就會滲入地下,就會滲入自來水管線……
自來水管道鋪好后卻未鋪瀝青路面
警方和消防部門在接到報告后,分別趕到現(xiàn)場并設(shè)立了警戒線,但槽車仍在慢慢傾斜。清晨7時,記者趕到現(xiàn)場時,槽車的傾斜角度已經(jīng)達到了45度。
清晨7時30分,兩輛吊車趕到了現(xiàn)場,準(zhǔn)備將被困槽車搶救出來。但由于槽車總重已經(jīng)達到了近50噸,解救過程相當(dāng)復(fù)雜,兩輛吊車輪番作業(yè),小心翼翼地將被困槽車從被陷處拽了出來。
上午8時,吊車終于把槽車拽了上來,所有的人長長地松了一口氣。但一次搶救的成功并不能代表真正意義上的安全。
記者在附近采訪時被告知,槽車被困的馬路于去年7月份曾經(jīng)重新鋪設(shè)了瀝青路面,在此之前則是土路。不過,記者注意到,槽車被困的地方全部都是土路,這又是為什么?附近企業(yè)的工作人員稱,當(dāng)時有關(guān)部門在這里鋪設(shè)了自來水管道,管道鋪就之后,卻沒有鋪設(shè)瀝青路面!斑@里經(jīng)常有車被困!备浇鄠企業(yè)的員工向記者證實。
3小時后又一大貨在同一地點下陷
當(dāng)天,記者與鐵西區(qū)自來水供應(yīng)部門取得聯(lián)系,了解到這里的自來水管道的確于去年重新進行了鋪設(shè),但工作人員表示,這段管道附近還有一段舊的管道,而出現(xiàn)泄漏的管道則是舊管道。為什么槽車停車的時候會陷在馬路上?自來水管道是否應(yīng)該有一定的承重能力?對這些問題,鐵西區(qū)自來水公司的有關(guān)負責(zé)人沒有直接回答。
昨天下午,負責(zé)運送濃硫酸的張莉告訴記者,自己正在考慮是否向自來水部門討個說法。她告訴記者,當(dāng)天中午11時,就在槽車脫險3個小時之后,又有一輛運送鋼材的大貨車在槽車被困的地方“陷了”。(來源:遼沈晚報 記者:于欣、段琳筠)