中新網(wǎng)4月12日電 據(jù)《第一財經(jīng)日報》報道，俄羅斯官方日前首次宣布完成對泰納線一期工程的所有技術(shù)鑒定，但由于在設(shè)計中采用最先進的技術(shù)，使得“東西伯利亞—太平洋”石油管道(下稱“泰納線”)造價提高了9億美元。

　　俄羅斯國家杜馬主席11日宣布,俄杜馬將于12日對俄羅斯水法典第三讀作出決議。在水法典修正案中將重新界定居民飲用水設(shè)備與修建石油管道等基礎(chǔ)設(shè)施之間的可容許距離。

　　分析人士認為，這是俄政府為泰納線工程順利實施所作出的決定。

　　俄能源部部長赫里斯堅科在8日向總統(tǒng)普京匯報工作時強調(diào)說，泰納線的建設(shè)工作正在按照計劃進行。

　　此前，在科普里莫爾斯克港口7日舉行的慶祝波羅的海管道系統(tǒng)完全達到設(shè)計能力的隆重儀式上，赫里斯堅科當時表示，泰納線一期工程所有技術(shù)鑒定工作已最后完成。

　　這是自2004年俄總理弗拉德科夫簽署泰納線建設(shè)令以來，俄政府首次公開對泰納線鑒定工作發(fā)表正式聲明。

　　赫里斯堅科說，泰納線一期工程總價值約70億美元，其中部分資金來自俄羅斯石油管道運輸公司，目前正積極審議吸引資金以盡快施工的問題。

　　據(jù)悉，俄聯(lián)邦環(huán)保、技術(shù)和原子能監(jiān)督局局長普利科夫斯基此前曾在3月30日的新聞發(fā)布會上宣布，在對泰納線的設(shè)計中采用世界上最先進的技術(shù)，這使得方案造價提高了9億美元。

　　普利科夫斯基強調(diào)，由于對這一項目的鑒定分東西兩段進行，因此該局就泰納線作出的決定“不可能是最終的。只要管道建設(shè)繼續(xù)進行，鑒定工作就要繼續(xù)下去”。

　　普利科夫斯基還表示，由72名鑒定專家組成的委員會肯定了泰納線的設(shè)計方案�！罢l反對泰納線建設(shè)，誰就是國家的敵人，因為他們不想讓國家的東部得到發(fā)展。”普利科夫斯基強調(diào)說。

　　泰納線一期工程西起泰舍特，東至斯科沃羅季諾，管道終點可能位于納霍德卡港或者阿穆爾灣的佩列沃茲納亞灣。

　　泰納線總造價為115億美元，年輸油能力8000萬噸。俄將通過該管道把石油供往亞太地區(qū)。

　　為配合泰納線工程實施，俄羅斯石油公司還擬在泰納線終端修建一座年生產(chǎn)能力2000萬噸的煉油廠，目前正在對這一項目進行可行性研究。(臧文茜)