北京現(xiàn)代旗下伊蘭特、索納塔、御翔全線降價，降價幅度8000～19000萬。索納塔基本型從14.98萬降至13.98萬。其中，2.0自動豪華型絕對降幅達(dá)到1.5萬元。御翔基本型從19.58萬降至18.28萬元。

　　北京現(xiàn)代這一舉措，無疑是針對最近中級車市場的變動做出的變陣，面臨來自廣豐凱美瑞低價上市，一汽馬自達(dá)大幅度降價優(yōu)惠的南北夾擊，加上廣本雅閣、海南馬自達(dá)、長安福特最近也紛紛做出大幅度的讓利舉措，四面楚歌，把北現(xiàn)壓的喘不上氣。無奈之下，北現(xiàn)只能放手一博。

　　御翔是05年上市一款中高級車型，上市前就將競爭目標(biāo)對準(zhǔn)了當(dāng)時的熱門車型廣州本田雅閣，一汽馬自達(dá)6，當(dāng)時號稱“2005年度中高級車呼聲極高的一款新車”，但是很讓廠家無奈的是，御翔在上市前一場試車中，發(fā)生了一場車禍，車子的前臉與車尾箱都擠成了一堆廢鐵，只剩下車身，最可怕的是當(dāng)時安全氣囊在高速撞擊下竟沒有彈出，幸運的，駕駛者死里逃生，事后問及此事，駕駛者還是心有余悸。自從此事發(fā)生，御翔的聲譽便一落千丈，不管廠家怎么使勁的做宣傳，銷量還是不見起色。在此次降價前，御翔就已經(jīng)做出過幾次的價格調(diào)整，最近的一次價格調(diào)整是3月御翔2.0L上市不足一個月，優(yōu)惠金額已經(jīng)接近1.4萬元(據(jù)網(wǎng)上車市數(shù)據(jù))。

　　這次北現(xiàn)的降價的活動中，御翔再降1.3萬，想必還是很難打動成熟的中國消費者。(南方網(wǎng)　楊成鋼)