頻 道: 首 頁|新 聞|國 際|財 經|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|留 學 生| 科 教| 時 尚|汽 車
房 產|電 訊 稿|圖 片|圖 片 庫|圖 片 網|華文教育|視 頻|供 稿|產經資訊|廣 告|演 出
■ 本頁位置:首頁新聞中心國內新聞
站內檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
青藏鐵路運營方案確定 初期擬開行三對旅客列車

2006年06月26日 20:22

    6月24日,為迎接青藏鐵路的開通,格爾木南山口站新線起點,工人們在插彩旗標站牌。 中新社發(fā) 吳芒子 攝


版權聲明:凡標注有“cnsphoto”字樣的圖片版權均屬中國新聞網,未經書面授權,不得轉載使用。

  中新社北京六月二十六日電 (記者 周音)鐵道部今日十八時對外正式公布了青藏鐵路初期開通運營方案,即:初期擬開行三對旅客列車,分別是北京西至拉薩的特快列車,成都(重慶)至拉薩的特快列車和西寧(蘭州)至拉薩的快速列車。

  鐵道部官員介紹說,青藏鐵路初期開通的北京西至拉薩的T27/8次,經由京廣、隴海、蘭青、青藏線運行。沿途在石家莊、西安、蘭州、西寧、格爾木、那曲六個站辦理客運業(yè)務。

  T27次列車北京西二十一時三十分始發(fā),第三天二十時五十八分到達拉薩,全程運行四十七小時二十八分;T28次列車拉薩八時始發(fā),第三天八時正到達北京西,全程運行四十八小時。

  成都至拉薩T22/3 、T24/1次,經由寶成、隴海、蘭青、青藏線運行,隔日開行。沿途在廣元、寶雞、蘭州、西寧、格爾木、那曲六個站辦理客運業(yè)務。T22/3次成都十八時十八分始發(fā),第三天十八時二十八分到達拉薩,全程運行四十八小時十分;T24/1次拉薩九時零五分始發(fā),第三天九時五十五分到達成都,全程運行四十八小時五十分。

  重慶至拉薩T222/3 、T224/1次,經由襄渝、西康、隴海、蘭青、青藏線運行,隔日開行。沿途在廣安、達州、西安、寶雞、蘭州、西寧、格爾木、那曲八個站辦理客運業(yè)務。T222/3次重慶十九時二十分始發(fā),第三天十八時二十八分到達拉薩,全程運行四十七小時零八分;T224/1次拉薩九時零五分始發(fā),第三天九時五十五分到達重慶,全程運行四十八小時五十分。

  蘭州至拉薩K917/8次,經由蘭青、青藏線運行,隔日開行。沿途在西寧、哈爾蓋、柯柯、德令哈、格爾木、沱沱河、安多、那曲、當雄九個站辦理客運業(yè)務。K917次蘭州十六時四十五分始發(fā),第二天二十二時三十分到達拉薩,全程運行二十九小時四十五分;K918次拉薩九時三十二分始發(fā),第二天十五時四十五分到達蘭州,全程運行三十小時十三分。

  西寧至拉薩N917/8次,經由青藏線運行,隔日開行。沿途在哈爾蓋、柯柯、德令哈、格爾木、沱沱河、安多、那曲、當雄八個站辦理客運業(yè)務。N917次西寧二十時零七分開車,第二天二十二時三十分到達拉薩,全程運行二十六小時二十三分;N918次拉薩九時三十二分始發(fā),第二天十二時十九分到達西寧,全程運行二十六小時四十七分。

  此外,鐵道部還公布了青藏線列車票價。北京西至拉薩硬座票價為三百八十九元人民幣,硬臥(下鋪)為八百一十三元,軟臥(下鋪)為一千二百六十二元。成都至拉薩硬座票價三百三十一元,硬臥(下)為七百一十二元,軟臥(下)一千一百零四元。重慶至拉薩硬座票價三百五十五元,硬臥(下)七百五十四元,軟臥(下)一千一百六十八元。蘭州至拉薩硬座票價二百四十二元,硬臥(下)五百五十二元,軟臥(下)八百五十四元。西寧至拉薩硬座票價二百二十六元,硬臥(下)五百二十三元,軟臥(下)八百一十元。

關于我們】-新聞中心 】- 供稿服務】-資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
有獎新聞線索:(010)68315046

本網站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務所 趙小魯 方宇
[京ICP備05004340號] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率