在邁克爾·舒馬赫告別的日子里,車王家鄉(xiāng)科篷將用一場(chǎng)盛會(huì)來紀(jì)念這座德國西部小城的英雄。據(jù)悉,科篷已經(jīng)有一條以舒馬赫名字命名的路,本周日他們?cè)?jì)劃為車王豎塊碑,但這個(gè)動(dòng)議遭到了舒馬赫的婉言謝絕:“據(jù)我所知,碑這種東西都是給死人立的!
最后3天,德國科隆的媒體也在抓緊時(shí)間給車王“結(jié)算”:16年間,車王總共從賽道上卷走5億9千500萬歐元。根據(jù)他們的數(shù)據(jù),1991年的舒馬赫靠著皮特·索伯的贊助進(jìn)入喬丹車隊(duì),拿著3500萬比索(西班牙幣)一年的微薪。但舒馬赫的卓越表現(xiàn),令他很快掙到了4000萬歐元年薪的合約,而且即便在退役之后,巨額贊助合同仍然能保證車王在2007年享有2600萬歐元的進(jìn)項(xiàng)。
盡管老對(duì)手庫特哈德仍然在以最大的惡意揣測(cè),舒馬赫可能上演“終極撞車”。但F1掌門人伯尼和雷諾都堅(jiān)信車王不會(huì)將16年的聲譽(yù)毀于一旦。
(來源:新聞晚報(bào) 作者:王嫣)