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新聞 導(dǎo)購(gòu) 服務(wù) 風(fēng)尚
聚焦2010全國(guó)兩會(huì)汽車(chē)熱點(diǎn)話題
 
編者按：
   我國(guó)已成為世界第一汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，今后十年將繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從“自行車(chē)社會(huì)”走向“汽車(chē)社會(huì)”這一歷史進(jìn)步已不可逆轉(zhuǎn)地到來(lái)。
   3月3日、3月5日，全國(guó)“兩會(huì)”相繼在北京召開(kāi)。與去年深受?chē)?guó)際金融危機(jī)沖擊不同，今年國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)普遍企穩(wěn)回升，全國(guó)人民信心倍增。在2009年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量居世界第一后，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前的發(fā)展熱情尤其高漲�！皟蓵�(huì)”上，汽車(chē)界代表、委員又將為國(guó)家發(fā)展和行業(yè)進(jìn)步獻(xiàn)言獻(xiàn)策。
[人大代表建議免除小排量車(chē)消費(fèi)稅 建設(shè)低碳社會(huì)]
    2009年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，國(guó)家實(shí)行的小排量車(chē)消費(fèi)稅優(yōu)惠政策起到了至關(guān)重要的作用。隨著2010年部分優(yōu)惠政策的取消，如何推動(dòng)小排量車(chē)的發(fā)展成為兩會(huì)汽車(chē)界代表關(guān)注的話題……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點(diǎn)擊詳細(xì)]
[汽車(chē)界代表委員：豐田召回警示中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)]
    最近在全球沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田汽車(chē)大規(guī)模召回事件，引起了各界的極大關(guān)注。出席兩會(huì)的汽車(chē)界代表委員認(rèn)為，豐田召回事件對(duì)快速擴(kuò)張的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)警示。必須以豐田為鑒，強(qiáng)化汽車(chē)質(zhì)量和安全管理……
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[中國(guó)擬對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予財(cái)政補(bǔ)貼]
    全國(guó)人大代表、工信部副部長(zhǎng)苗圩7日在參加湖北代表團(tuán)討論會(huì)后透露，工信部正聯(lián)合有關(guān)部委，計(jì)劃在中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車(chē)的推廣使用試點(diǎn)工作。從范圍上來(lái)說(shuō)，對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)的節(jié)能與新能源汽車(chē)給予一定財(cái)政補(bǔ)貼，目的是引導(dǎo)社會(huì)更加重視汽車(chē)的節(jié)能與環(huán)保問(wèn)題……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點(diǎn)擊詳細(xì)]
[民主黨派提案：廳局級(jí)以下官員應(yīng)取消專(zhuān)車(chē)]
    我國(guó)公車(chē)管理和改革，已成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。民革中央向全國(guó)政協(xié)大會(huì)提交提案建議，廳局級(jí)以下官員應(yīng)全部取消專(zhuān)車(chē)。部分委員也建議，盡快出臺(tái)全國(guó)統(tǒng)一的公務(wù)用車(chē)改革指導(dǎo)性文件……
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[新京報(bào)：“公車(chē)改革”不能再拖而不決]
    在今年兩會(huì)上，民革中央提案將矛頭指向公車(chē)改革。民革中央建議，建立剛性財(cái)政預(yù)算約束下的公車(chē)管理體系，以預(yù)算管理實(shí)現(xiàn)總量控制，把公車(chē)管理納入公共財(cái)政體制，并建議取消廳局級(jí)以下官員的專(zhuān)車(chē)，改為公務(wù)用車(chē)……
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::　有一說(shuō)一　::
　
　　一年一度全國(guó)“兩會(huì)”再次召開(kāi)。據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車(chē)界共有18位全國(guó)人大代表和6名全國(guó)政協(xié)委員,他們中不乏“提案大王”。與去年車(chē)市回調(diào),大家普遍關(guān)注救市措施有所不同,今年汽車(chē)界代表和委員關(guān)注面更為宏大,發(fā)展小排量汽車(chē)、自主品牌、完善汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境,甚至創(chuàng)建“中國(guó)車(chē)”品牌,成為關(guān)注的熱點(diǎn)。
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