中新社北京三月三日電 題：“珠三角”城市群崛起新憂慮

　　　中新社記者 陳建

　　廣東“十五”計劃的亮點之一，是“珠三角”崛起現(xiàn)代城市群。港澳地區(qū)由此將擁有日益強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)腹地。

　　不過，省港兩地的規(guī)劃專家都開始意識到，現(xiàn)代化的“珠三角”城市群，既是美好前景，又是潛在憂慮。

　　城市化急速發(fā)展，派生了城市功能協(xié)調(diào)配置的新問題。香港規(guī)劃部門較早前已經(jīng)主動派員與廣東聯(lián)系，并共同成立了相關(guān)組織。廣東省的部分全國人大代表，也對此問題表示關(guān)注。

　　九屆全國人大代表、高級城市規(guī)劃師史小予是廣東團(tuán)專業(yè)水平最高的規(guī)劃專家。他今日在接受本社記者采訪時明確表示，“珠三角”現(xiàn)代化城市群的崛起，一定要功能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)發(fā)展，尤其要注意“珠三角”與香港、廣州與深圳的協(xié)調(diào)關(guān)系。

　　史小予的擔(dān)心有三：

　　一是在信息經(jīng)濟(jì)發(fā)展浪潮的情況下，各地各自為戰(zhàn)，求全求滿，造成城市功能重復(fù)，浪費資源。

　　信息經(jīng)濟(jì)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)最大的不同，在于依靠流動性很大的人才資源，而非礦產(chǎn)資源，由此形成的人才競爭、科技競爭，可能導(dǎo)致布局分散，功能重復(fù)，到頭來犧牲的是寶貴的人才、科技和市場資源。

　　目前，香港的數(shù)碼港建設(shè)受到來自廣州、深圳的科技壓力，連珠海也辦起中山大學(xué)、清華大學(xué)分校，準(zhǔn)備加入高科技城市的行列。

　　史小予認(rèn)為，“珠三角”城市應(yīng)注意揚(yáng)長避短，通力合作，形成最合理的配置成本。例如，廣州的科技實力、深圳的股票市場、香港的融資能力和市場渠道，都是各具特色的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

　　二是信息產(chǎn)業(yè)硬件建設(shè)要統(tǒng)一協(xié)調(diào)，例如光纖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，投資巨大，如果人自為戰(zhàn)，浪費資源將不堪設(shè)想；

　　三是交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，應(yīng)先高速公路而后輕軌鐵路。一來高速公路成本較合理，二是目前鐵路部門不屬當(dāng)?shù)卣�府行政范圍，如果另起爐灶，輕軌鐵路不能融入大鐵路網(wǎng)，不但經(jīng)濟(jì)效益不理想，而且對省港兩地的經(jīng)濟(jì)流通也產(chǎn)生不利因素。

　　史小予表示，目前這種擔(dān)心已經(jīng)為省港專家所日益重視，他將通過人大及其他渠道，向政府提出積極的建議。(完)