首頁(yè) | 新聞大觀 | 中新圖片 | 中新財(cái)經(jīng) | 中新專稿 | 圖文專稿 | 中新影視 | 中新出版 | 中新專著 | 中新英才 | 華人世界 | 臺(tái)灣頻道 | 供稿服務(wù) |
|
據(jù)預(yù)測(cè)今年全球航空運(yùn)送業(yè)損失70億美元 2001年10月09日 20:28 中新社香港十月九日電(記者張淑琴)國(guó)際航空運(yùn)送協(xié)會(huì)總干事兼行政總裁Pierre Jeanniot今日表示,預(yù)計(jì)今年全球航運(yùn)業(yè)共損失七十億美元。 他今日在香港表示,“九一一”事件發(fā)生前,協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年全年的損失為二十五億美元,照現(xiàn)時(shí)情況,預(yù)計(jì)九月至十二月的交通及載運(yùn)量下跌百分之十五,則全年凈損失為七十億美元。不過,據(jù)九一年波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn),他相信航運(yùn)業(yè)可慢慢重返軌道,并在一年后回復(fù)到“九一一”前一個(gè)月的情況。 他說,沒有跡象顯示空運(yùn)業(yè)受到長(zhǎng)久的破壞,“九一一”后搭乘飛機(jī)的人數(shù)確實(shí)曾大幅下跌百分之三十五至四十五,但至今已稍為回升百分之十五至二十。他表示,現(xiàn)代人都喜歡到處旅游探訪,空運(yùn)業(yè)仍然有其重要的角色。 這位人士說,亞洲航運(yùn)業(yè)所受的影響較美國(guó)及歐洲小,區(qū)內(nèi)國(guó)家及地區(qū)之間的航空往來(lái)沒有顯著變動(dòng)。他認(rèn)為亞洲所受的影響主要在經(jīng)濟(jì)方面,航班次數(shù)則是其次。談到中國(guó)航運(yùn)業(yè)的前景,他認(rèn)為隨著中國(guó)入世,航運(yùn)業(yè)必須加快擴(kuò)展以迎合世界需求,高質(zhì)素的航空技術(shù)員將會(huì)十分吃香。 受“九一一”事件影響,全球不少航空公司面對(duì)經(jīng)營(yíng)困難,如瑞士航空就于上星期因舉債而一度停飛,并裁員九千人。擁有全球會(huì)員二百七十五家航空公司的國(guó)際航空運(yùn)送協(xié)會(huì),呼吁各國(guó)政府、機(jī)場(chǎng)及航空公司聯(lián)成一線,共同商議解決問題。 |
|||
|
新聞大觀| | 中新圖片| | 中新財(cái)經(jīng)| | 中新專稿| | 圖文專稿| | 中新影視| | 中新出版| | 中新專著| | 中新英才| | 華人世界| | 臺(tái)灣頻道| | 供稿服務(wù)| | 聯(lián)系我們 |
|
|
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。 |