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重重關(guān)卡抵達(dá)喀布爾 大街上支起海事衛(wèi)星 2002年01月09日 20:34 香港鳳凰衛(wèi)視記者周兵《阿富汗拍攝散記》 2001年11月26日 阿富汗 喀布爾 晴 上午九點(diǎn)半,我們再一次懷著焦慮的心情趕往杜尚別的機(jī)場,因?yàn)檫B續(xù)兩次推遲,大家心里都沒有什么底,到了機(jī)場甚至連行李都不敢卸下來。 終于通知可以飛了,不過還需要經(jīng)過重重關(guān)卡。說白了就是處處留下買路財(cái)。即使是登機(jī)之前,海關(guān)仍舊不放過一名日本記者,聲稱要“買”下他們的筆記本電腦,當(dāng)?shù)弥鞘菍I(yè)器材后,才不得不作罷。 一行十六名記者乘坐兩架飛機(jī),我們的只有七個(gè)人,不過堆了一大堆行李,空間也是十分狹窄。 望著窗外連綿起伏、寸草不生的叢山,不免有些為美國士兵擔(dān)心,這拉登怎么抓呀! 飛機(jī)中午十二點(diǎn)正點(diǎn)起飛,下午兩點(diǎn)到達(dá)潘季希爾山谷,我們立即架上海事衛(wèi)星與香港總部匯報(bào),老板更是十分關(guān)心大家的情況,并決定立即中斷鳳凰的節(jié)目,進(jìn)行現(xiàn)場連線直播。 在吵吵嚷嚷的人群中上了趕往喀布爾的汽車,誰知道剛剛開出去就被攔截。原來是要辦入境手續(xù)。又走了沒幾步,車又拋了錨,好不容易換了一輛車,才發(fā)現(xiàn)閭丘和林明的車已經(jīng)沒了蹤跡,想想他們和幾個(gè)老外的車在一起,心里才稍微踏實(shí)了點(diǎn)兒。 阿富汗的山路真真讓我好好復(fù)習(xí)了一下中國的成語“崎嶇不平”,而道路兩邊毀壞的坦克更是比見到的車還多,有些依稀還可以看到“CCCP”的字樣。 王方寧想在路邊放水,被告知道路兩邊有許多的地雷,千萬不要跑到路外邊去,望著時(shí)常出現(xiàn)在路中間的彈坑和兩邊逐漸變成漆黑的夜色,心又提了起來。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚八點(diǎn),總算到達(dá)了喀布爾,經(jīng)過Inter Continental酒店的關(guān)卡(真TMD差勁,連酒店都要收錢)。終于看到了焦急等待我們的閭丘,馬上給后方打電話報(bào)告平安。 后方要求我們半小時(shí)內(nèi)要做現(xiàn)場連線,我的天呢,酒店沒房間,滿世界找吧,已經(jīng)來不及入住旅館了,干脆在大街支起海事衛(wèi)星。 敬業(yè)的人們做完連線進(jìn)入一家小旅館才發(fā)現(xiàn),每天十塊錢的旅館房間,原來只有五六平米大,衛(wèi)生間臟得一塌糊涂,沒辦法。要趕明天《鳳凰早班車》的節(jié)目,作為第一個(gè)把“9.11”后阿富汗內(nèi)部情況展現(xiàn)在全球華人面前的華人媒體,今天的節(jié)目相當(dāng)重要。十幾個(gè)小時(shí)沒有吃東西,大家依然精神抖擻,傳完了片子,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)香港時(shí)間差不多早上六點(diǎn)了,希望沒讓觀眾失望。 ·以上內(nèi)容由鳳凰衛(wèi)視提供。 ·刊用本欄目稿件,請與鳳凰衛(wèi)視聯(lián)系。 |
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