中新網(wǎng)12月5日電 臺(tái)“行政院”昨日核準(zhǔn)春節(jié)臺(tái)商包機(jī)返鄉(xiāng)項(xiàng)目﹐并推估票價(jià)大約是新臺(tái)幣一萬(wàn)五千至一萬(wàn)六千元間。旅游業(yè)者指出﹐包機(jī)直航票價(jià)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力﹐因此旅行業(yè)者沒(méi)有太大意愿加入包機(jī)業(yè)務(wù)申請(qǐng)。

　　據(jù)香港中通社報(bào)道，對(duì)臺(tái)旅游業(yè)者而言﹐直航包機(jī)并沒(méi)有太大的利潤(rùn)﹐只是增加供給量而已﹐且經(jīng)由臺(tái)商協(xié)會(huì)提出申請(qǐng)﹐旅行業(yè)者有多少利潤(rùn)空間很難預(yù)估。

　　一位業(yè)者指出﹐如果包機(jī)票價(jià)真是新臺(tái)幣一萬(wàn)五千至一萬(wàn)六千元﹐目前正常航班票價(jià)僅為新臺(tái)幣一萬(wàn)二千至一萬(wàn)四千元左右﹐因此包機(jī)直航票價(jià)實(shí)在沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力﹐飛行時(shí)間也相差不多﹐且起降時(shí)間多半在半夜清晨﹐對(duì)旅客來(lái)說(shuō)實(shí)在不方便。

　　此外﹐包機(jī)首末班機(jī)不能載客﹐商機(jī)也不大。旅行業(yè)者會(huì)去了解﹐但不會(huì)去申請(qǐng)。更有業(yè)者直指此舉就是圖利航空業(yè)者﹐當(dāng)局這項(xiàng)“德政”根本是為德不卒。