6月26日,東風(fēng)汽車公司年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)的東風(fēng)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,在東風(fēng)乘用車武漢工廠廠區(qū)開工建設(shè)。這是繼2007年9月19日東風(fēng)乘用車武漢工廠奠基之后,東風(fēng)自主乘用車事業(yè)的又一次跨越,標(biāo)志著東風(fēng)自主發(fā)動(dòng)機(jī)由商用車向乘用車領(lǐng)域的跨越。
據(jù)悉,早在3年前東風(fēng)汽車公司規(guī)劃東風(fēng)乘用車項(xiàng)目時(shí),就為東風(fēng)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目預(yù)留了場(chǎng)地。根據(jù)規(guī)劃,東風(fēng)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠位于東風(fēng)乘用車公司武漢工廠廠區(qū),占地面積7.2萬(wàn)平方米,一期建設(shè)用地3.2萬(wàn)平方米。預(yù)計(jì)2011年下半年竣工投產(chǎn)A平臺(tái)A-16系列發(fā)動(dòng)機(jī),投產(chǎn)時(shí)年產(chǎn)能將達(dá)到6萬(wàn)臺(tái),一期年產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)。
記者了解到,東風(fēng)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠A平臺(tái)A-16發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn)以后,將裝備東風(fēng)風(fēng)神系列乘用車。東風(fēng)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將陸續(xù)投產(chǎn)A平臺(tái)1.6L系列發(fā)動(dòng)機(jī),如A-16、A-15、A-14、A-14T等;B平臺(tái)2.0L系列發(fā)動(dòng)機(jī),如B-20、B-20T、B-24等。此外,新開發(fā)的機(jī)型也將逐步在該工廠投產(chǎn)。
東風(fēng)汽車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,發(fā)動(dòng)機(jī)廠一期生產(chǎn)的A平臺(tái)A-16發(fā)動(dòng)機(jī),是由國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心歷時(shí)5年精心打造的一款性能先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、質(zhì)量可靠的發(fā)動(dòng)機(jī),是一款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。它經(jīng)過200多臺(tái)性能試驗(yàn)和搭載試驗(yàn),所有性能指標(biāo)和技術(shù)參數(shù)均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
A-16發(fā)動(dòng)機(jī)具有四大技術(shù)優(yōu)勢(shì):第一功率大。采用了可變氣門正時(shí)技術(shù),有效改善中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出;第二低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)主運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了低摩擦,使用電子節(jié)氣門,采用可變氣門正時(shí)技術(shù),提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)降低尾氣的排放;第三重量輕。采用輕量化設(shè)計(jì),通過選用鑄鋁等輕質(zhì)材料,大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量,整機(jī)重量?jī)H為110kg;第四高環(huán)保。緊耦合式催化器、冷啟動(dòng)排放改善,車輛的有害排放控制及排放系統(tǒng)隨車實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),滿足國(guó)Ⅳ規(guī)定。
總之,把“質(zhì)量?jī)?yōu)先”作為發(fā)動(dòng)機(jī)工廠最重要建設(shè)理念的東風(fēng)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,將為東風(fēng)公司推出更多高品質(zhì)車型提供更高的保障。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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