上個(gè)月,本報(bào)曾報(bào)道不少新車在過(guò)線檢查時(shí),被查出不合格的現(xiàn)象。上周一,建德盧先生打來(lái)電話,說(shuō)出了更“雷”的一幕——他剛買的新車在一個(gè)月內(nèi),因?yàn)橥粋(gè)問(wèn)題,被車管所“打”回來(lái)4次!拔叶伎斐绍嚬芩?土!”盧先生表示。
5月26日,盧先生在建德遠(yuǎn)晨汽車公司,購(gòu)買了一輛轎車。5月28日,盧先生開車到建德當(dāng)?shù)剀嚬芩,為新車過(guò)線檢測(cè),誰(shuí)知道被“打”了回來(lái)!鞍凑找(guī)定,剎車動(dòng)平衡偏差不能超過(guò)20,而我的車的測(cè)試結(jié)果是21.1。”
沒(méi)轍了,盧先生只好把車開了回去。遠(yuǎn)晨公司告訴盧修先生,車子質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題,只是剎車有待磨合,建議他先去杭州的4S店調(diào)試。
幾天后,盧先生開車趕到位于杭州石祥路的該品牌的4S店。調(diào)試了一番,對(duì)方拍著胸脯打包票,“這次肯定沒(méi)問(wèn)題了!闭l(shuí)知道,5月31日,盧先生趕到建德車管所上線檢測(cè),這輛車再次被“打回”。問(wèn)題依然出在剎車動(dòng)平衡上,這回偏差達(dá)到了33.9,比第一次還糟糕。
一個(gè)月來(lái),盧先生多次往返于建德的檢測(cè)站和杭州的4S店!昂贾莸4S店跑了3趟,建德的車管所跑了4趟?蓹z測(cè)結(jié)果相差無(wú)幾——?jiǎng)x車的動(dòng)平衡不合格。跑得多了,盧先生也懊惱了!拔叶伎斐绍嚬芩?土!”
本周一一早,又經(jīng)過(guò)調(diào)試,盧先生第5次來(lái)到建德車管所。這一次,總算是通過(guò)了?墒牵弥鴻z測(cè)合格報(bào)告,盧先生心里不是個(gè)滋味!敖ǖ、杭州來(lái)回跑,油費(fèi)路費(fèi)花了不少。再說(shuō),折騰了這么多次,才拿到合格證,這輛車真的就沒(méi)問(wèn)題了嗎?”
周一下午,記者致電4S店。該店市場(chǎng)部王經(jīng)理表示,4S答應(yīng)給盧先生一定的補(bǔ)償。不過(guò),具體補(bǔ)償方案雙方還在協(xié)商,廠家也需審批,預(yù)計(jì)本周內(nèi)會(huì)有結(jié)果。
本報(bào)記者 趙路
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