雪弗蘭科魯茲
價(jià)格區(qū)間:10.89—14.89萬元
憑借著動(dòng)感的外形和上海通用雪佛蘭全方位的宣傳攻勢(shì),上市一年來,科魯茲迅速成為了國(guó)內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)中的一顆明星,其出眾的外形,吸引了眾多年輕消費(fèi)者的追捧。
動(dòng)力——差強(qiáng)人意
科魯茲提供的是1.6L和1.8L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于通用最新Ecotec系列,具備DVVT技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性更突出。與之匹配的變速器為5檔手動(dòng)和6檔手自一體。經(jīng)過調(diào)教,這兩套動(dòng)力總成都偏重于穩(wěn)定的動(dòng)力輸出表現(xiàn),更適合城市路況下的行駛狀況。但不得不說,科魯茲在打開空調(diào)的情況下,車變得“肉”了很多,如果對(duì)動(dòng)力性能有要求,還是建議購買1.8L車型。
操控——以舒適為向?qū)?/p>
科魯茲的設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)由這四個(gè)國(guó)家的設(shè)計(jì)人員組成。就車型而言,韓國(guó)大宇在其設(shè)計(jì)上起領(lǐng)導(dǎo)作用,并融入通用汽車未來的設(shè)計(jì)元素,技術(shù)上則由德國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),而泛亞主要負(fù)責(zé)將中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際需求付諸于實(shí)際之中,比如路面對(duì)懸架的要求、乘坐舒適性的要求、油品及排放的要求等。但由于多家參與,造成有些地方配合存在稍許問題。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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