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時(shí)尚個(gè)性 深度試駕北京現(xiàn)代VERNA瑞納(5)

2010年07月15日 18:48 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  實(shí)尚的生活車(chē)

  在如今擁擠的都市,油耗是白領(lǐng)們購(gòu)車(chē)時(shí)格外關(guān)注的因素之一。也正是出于對(duì)中國(guó)道路的充分考察和研究,現(xiàn)代汽車(chē)為VERNA瑞納打造了同級(jí)別中極低的油耗,使其具備了傲視A0級(jí)市場(chǎng)的燃油經(jīng)濟(jì)性,從時(shí)尚到實(shí)用,全方位打造成都市時(shí)尚生活車(chē)。

  經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的綜合路況油耗測(cè)試,VERNA瑞納1.4L自動(dòng)擋百公里綜合油耗6.5L,符合國(guó)家節(jié)能惠民政策標(biāo)準(zhǔn)。1.4L blue版車(chē)型采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、可變空調(diào)系統(tǒng)和電源管理系統(tǒng)等節(jié)油技術(shù),手動(dòng)擋和自動(dòng)擋百公里綜合油耗分別為5.7L和6.2L。對(duì)于記者試駕的這款1.6L自動(dòng)檔車(chē)型,綜合路況測(cè)試的油耗為百公里6.6L。另外,VERNA瑞納配備了ECO 經(jīng)濟(jì)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng),可幫助駕駛者樹(shù)立經(jīng)濟(jì)駕駛意識(shí)。

  記者點(diǎn)評(píng):

  經(jīng)過(guò)深入試駕,記者對(duì)VERNA瑞納的綜合印象非常好,身上居然找不到一點(diǎn)兒雅紳特的影子,取而代之的是時(shí)尚感與超越性。不論從哪方面比較,VERNA瑞納都具備領(lǐng)銜A0級(jí)市場(chǎng)的實(shí)力,相信上市后定會(huì)引來(lái)消費(fèi)者追捧,成為與鋒范、樂(lè)風(fēng)爭(zhēng)鋒的暢銷(xiāo)車(chē)型。A級(jí)車(chē)市曾流行過(guò)“老三樣”,“老三樣”褪去以后變成伊蘭特、凱越和愛(ài)麗舍為主導(dǎo)的“新三樣”。如今,當(dāng)“新老三樣”都漸漸在北、上、廣褪去后,擁有A級(jí)車(chē)動(dòng)力、空間和品質(zhì),且定價(jià)在A0級(jí)價(jià)格區(qū)間的鋒范、樂(lè)風(fēng)及即將上市的VERNA瑞納,將有望憑借其全面跨越的A0+級(jí)優(yōu)勢(shì),成為都市白領(lǐng)們追捧的“小三樣”。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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