最近出了幾單車(chē)禍都是司機(jī)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩造成的。3月20日下午,深圳市福田一停車(chē)場(chǎng)內(nèi)一女車(chē)主停車(chē)取卡,剎車(chē)踩成油門(mén),車(chē)門(mén)撞在崗?fù)ど,該女子頭部被夾身亡。記者從中山交警部門(mén)了解到,在中山也不乏這樣的例子,不過(guò)好在傷勢(shì)不重。
究竟如何避免這種情況發(fā)生,網(wǎng)上的車(chē)友論壇里車(chē)主們紛紛出招。車(chē)主們各有各的想法,但究竟可不可行,記者找到專業(yè)人士給予解答。
應(yīng)培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣
東風(fēng)日產(chǎn)小欖創(chuàng)世紀(jì)專營(yíng)店前臺(tái)主管陳成坤在接受記者采訪時(shí)表示,剎車(chē)踩成油門(mén)主要是新手比較多,其次就是對(duì)車(chē)的狀況不是很熟悉。
有老師傅認(rèn)為,一個(gè)比較有效的方法是,右腳必須在油門(mén)或剎車(chē)上,只要你的右腳不踩油門(mén)了,就馬上把它放到剎車(chē)上,陳成坤表示,如果腳一直放在剎車(chē)或者離合上面,特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候,腳會(huì)較累,不清楚自己的腳到底是放在油門(mén)的位置上,還是剎車(chē)的位置上,另外,放在剎車(chē)上,也會(huì)對(duì)剎車(chē)片造成一定的摩擦。
針對(duì)有些朋友建議,買(mǎi)自動(dòng)擋的汽車(chē),左腳剎車(chē),右腳油門(mén),雙腳分工,陳成坤認(rèn)為,左腳剎車(chē),右腳油門(mén),這樣養(yǎng)成習(xí)慣之后,開(kāi)手動(dòng)擋的汽車(chē)會(huì)更危險(xiǎn)。
也有車(chē)主建議在油門(mén)上裝個(gè)踏板,這樣腳感會(huì)不一樣,是否可避免油門(mén)和剎車(chē)的誤踩?陳成坤表示,油門(mén)上裝一個(gè)踏板不妥,這樣會(huì)誘使車(chē)主每次開(kāi)車(chē)時(shí),都要低頭看腳上的踏板,容易存在安全隱患,其次,同一車(chē)型油門(mén)和剎車(chē)踩下去的反彈力度都差不多,不易識(shí)別。
陳成坤表示,要很好地避免油門(mén)和剎車(chē)的誤踩,首先應(yīng)該從好的駕駛習(xí)慣方面來(lái)培養(yǎng),提高駕駛技術(shù),特別不要酒后駕車(chē)。女性車(chē)主不要穿高跟鞋。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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