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兼顧動力又省油 夏季開空調(diào)省油車型導(dǎo)購(4)

2010年07月19日 16:13 來源:人民網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  長安鈴木 SX4 1.8L運動型 MT

  1.8排量的SX4是今年才推出的新款車型,不過由于趕上了國家對1.6以下排量車型購置稅減半的優(yōu)惠政策,使SX4在上市的時候便不得不推出一項從未有過的政策:購買1.8 SX4的話贈送50%的購置稅,算是對消費者選擇這款排量稍大車型的一種補償。

  不管怎么樣,1.8手動的SX4在油耗上沒有令我們失望,但如果這款車的價格能夠再低一些,或許會有更多的人樂意選擇,畢竟想讓他們購買1.8排量車型,得有足夠的吸引力才行。

  愛麗舍 三廂1.6手動舒適型

  愛麗舍大家已經(jīng)熟悉的不能再熟悉了,雖然改成了大嘴的造型,但本質(zhì)并沒有任何變化,那款經(jīng)典的16V發(fā)動機雖然在現(xiàn)在看來沒有任何技術(shù)亮點,但皮實可靠而且任勞任怨。

  在東風(fēng)雪鐵龍 全系的車型中,只有這款老而彌堅的新愛麗舍是最暢銷的,即便是足夠時尚的世嘉也不能達到它的銷量,什么原因呢?只能說愛麗舍性價比高,更符合大多數(shù)人的用車需求,所以才能夠熱銷。

  因此我們就會需要一輛車型,能夠在開空調(diào)行車中既能照顧動力又能兼顧燃油經(jīng)濟性,能夠滿足這些要求的就是渦輪增壓車型了。今天我們就為大家介紹4款開空調(diào)不愁費油的渦輪增壓車型。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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