奔馳到何時才會坐不?
近日,據(jù)奔馳內(nèi)部透露,奔馳計劃在2015年底以前將在華汽車銷量提升至30萬輛,其中一半都將在中國本地生產(chǎn),國產(chǎn)奔馳的年產(chǎn)能力將達到15萬臺左右。而最引人關(guān)注的消息是,下一款國產(chǎn)奔馳將是豪華SUV車型GLK。
2010款奔馳GLK
據(jù)悉,奔馳還將投資2億歐元,在與北汽的合資企業(yè)北京奔馳投建年產(chǎn)10萬臺的發(fā)動機工廠,這也是奔馳發(fā)動機首次在歐洲以外的地區(qū)生產(chǎn)。而除了現(xiàn)有的在北京奔馳投產(chǎn)的C級和E級外,奔馳的下一個目標鎖定了奔馳GLK。
2010款奔馳GLK
GLK是奔馳推出的一款比GL級略小一號的緊湊型SUV,GLK采用全新奔馳C級的技術(shù),而它的設計和已經(jīng)投放市場的GL級很接近。動力系統(tǒng)來自四缸和六缸發(fā)動機,其中GLK280和GLK220CDI標配后輪驅(qū)動系統(tǒng),GLK350、GLK320CDI和頂級GLK55AMGV8版標配奔馳的4Matic全輪驅(qū)動系統(tǒng),而所有車型都會標配7G-Tronic自動變速器。
2010款奔馳GLK內(nèi)飾
國內(nèi)的SUV市場向來競爭激烈,奧迪Q5在一汽奧迪實現(xiàn)國產(chǎn)并已經(jīng)上市銷售,而隨著寶馬X1確定將于2012年在華晨寶馬第二工廠投產(chǎn),奔馳也開始坐不住了。不過確切來講,GLK的對手指向應該是寶馬X3、奧迪Q5和路虎神行者2。
2010款奔馳GLK
簡評:雖然現(xiàn)在關(guān)于奔馳GLK的國產(chǎn)計劃還未明確,不過GLK的國產(chǎn)化進程估計已經(jīng)在奔馳內(nèi)部醞釀了很久。當奔馳GLK這款緊湊型SUV真正實現(xiàn)國產(chǎn)的時候,是否親民的定價以及會否保留中規(guī)中矩的配置是其能否火爆的重要前提。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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