2010年8月13日,東風(fēng)雪鐵龍宣布對其所銷售的C5 2.3L車型進(jìn)行召回,此次召回的原因是由于2.3L車型的燃油管與發(fā)動機(jī)裝飾罩蓋間隙過小,最終導(dǎo)致相互摩擦磨損,存在一定安全隱患。本次召回涉及09年9月11日至10年7月19日生產(chǎn)銷售的車輛共計18101輛,在接到這一消息后,第一時間對此次C5 2.3L車型召回進(jìn)行了以下詳細(xì)維修報道。
關(guān)于本次C5 2.3L車型召回,東風(fēng)雪鐵龍方面給予的回復(fù):
1. 本次C5 2.3L車型召回的主要原因是什么?
答:因部分東風(fēng)雪鐵龍C5(2.3L)燃油管與發(fā)動機(jī)裝飾罩蓋間隙過小,燃油管保護(hù)套可能被發(fā)動機(jī)裝飾罩蓋磨損,導(dǎo)致燃油管與發(fā)動機(jī)裝飾罩蓋接觸,在極端情況下燃油管可能被磨損,存在安全隱患。
2. 此次召回車型的范圍?
答:此次召回車型為東風(fēng)雪鐵龍C5(2.3L),車輛車產(chǎn)日期為2009年9月11日至2010年7月19日;VIN號在LDCA13R4092000229至LDCA13R4XA2024669區(qū)間內(nèi)的部分車輛。(注:VIN號最后六位數(shù)位車輛生產(chǎn)序號)。
3. 除了部分東風(fēng)雪鐵龍C5(2.3L)車型外,還包括其它車型嗎?
答:不涉及其它車型。由于2.0L或3.0L車型與2.3L車型的發(fā)動機(jī)裝飾罩蓋不同,不存在與燃油管接觸問題,因此,本次召回不涉及2.0L和3.0L車型。
4. 出現(xiàn)故障的危害有多大?我現(xiàn)在還能不能駕駛車輛?
答:如燃油管與發(fā)動機(jī)罩蓋接觸,在極端情況下燃油管可能被磨損,繼續(xù)駕駛車輛存在安全隱患。盡管我們尚未收到用戶車輛因故障導(dǎo)致車輛事故或人員受到傷害的報告,但我們還是建議您盡快與東風(fēng)雪鐵龍授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系預(yù)約維修。
5. C5(2.3L)發(fā)動機(jī)裝飾罩蓋與燃油管磨損的問題,東風(fēng)雪鐵龍方面是怎樣發(fā)現(xiàn)的?
答:維修技師在進(jìn)行保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)一輛C5(2.3L)車型的燃油管保護(hù)套有所磨損,并將這一情況進(jìn)行了記錄,之后通過層層上報,最終這一問題在經(jīng)過東風(fēng)雪鐵龍技術(shù)中心方面確認(rèn)后,確實存在安全隱患,從而進(jìn)行了此次的召回維修。
6. 本次召回維修需不需要我付費?維修過程需要多長時間?
答:用戶無需支付此項目的費用,并且維修時間大約在10分鐘左右。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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