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汽車市場處于上升期 “拐點論”暫不成立

2010年08月24日 10:20 來源:長江商報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  今年下半年車市走到了一個拐點,車市可能遇冷?下半年車市會出現(xiàn)火爆現(xiàn)象?6、7、8月是車市淡季,車市較冷是正常?……

  面對車市疑云,各路專家、學(xué)者、廠家和經(jīng)銷商負責(zé)人等在上周齊聚竹葉山中環(huán)商貿(mào)城汽車市場,論劍“下半年車市走向”。與會代表表示,下半年車市應(yīng)該整體向好,車市拐點論還為時尚早。

  淡季還是拐點?

  對于去年車市的爆發(fā)式增長,今年的汽車廠商們多少有點懷念。特別是相關(guān)汽車消費政策縮進以后,國內(nèi)很多車商突然感覺車市冷清了許多,生意更加難做了。

  對于車商們的煩惱,與會專家和車商老總經(jīng)過分析后認為,目前車市增長放緩,銷售不如以前,庫存增長等現(xiàn)象,主要是車市高速增長后的理性回歸。去年三季度“淡季不淡”的井噴行情,讓汽車廠家大幅增加產(chǎn)銷計劃,而當(dāng)今車市淡季出現(xiàn),前后對比,車商們感到失落,認為是頹勢出現(xiàn),車市到了拐點。其實每年的6、7、8月份車市都會出現(xiàn)短暫的滯銷情況,這是再正常不過的情況。

  但是也有車商持有不同看法,既不認為淡季就淡,也不認為車市到了拐點,反而覺得今年銷量比去年更好。

  不過,大家一致認為,下半年車市會更好,其中“金九銀十”將成為一個轉(zhuǎn)折點。他們表示,一方面是新出臺的節(jié)能環(huán)保優(yōu)惠政策將刺激市場,其次是許多家庭在下半年會釋放購車意向;另外,即將到來的長假也將帶動消費潮。

  車市將長期看好

  對于未來車市發(fā)展及增速,代表們預(yù)計未來將長期看好,其主要原因是汽車保有量的增幅空間巨大,且家庭購車將進入高速發(fā)展期。

  據(jù)了解,目前武漢汽車保有量不足100萬臺,以武漢在全國、全省的地位,以經(jīng)濟實力和對汽車的期望度,武漢汽車保有量至少在10年內(nèi)達300萬臺左右。

  另外,汽車將逐漸進入百姓家庭。據(jù)統(tǒng)計,2009年武漢人均年收入2萬多元,家庭年平均收入為5萬元左右,根據(jù)國際間3000美元/年收入標(biāo)準(zhǔn)就是汽車普及時代的到來,那么,以武漢目前年收入標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)到了百姓購買汽車的時代。

  汽車評論專家賈新光認為,我國汽車市場正處于一個大的上升期,我國汽車普及才剛剛開始,所以不會出現(xiàn)歷史性拐點。

  而且代表們認為,冰箱、彩電、電腦、空調(diào)都已普及了,接下來該普及汽車了,且根據(jù)目前的經(jīng)濟發(fā)展,我國離實現(xiàn)每戶一臺轎車的夢想不會太遠。(張偉 王斌)

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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