1~7月份月均新車入戶超萬輛
8月份作為傳統(tǒng)的車市淡季,然而今年8月淡季不淡,汽車銷量一改往年淡季頹勢,在今年銷量連續(xù)四個月環(huán)比下降之后出現(xiàn)逆轉(zhuǎn),汽車銷售121.55萬輛,環(huán)比增長15.09%,同比增長55.72%。另外,據(jù)東莞車管所統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2010年7月份東莞新注冊登記12900輛,從外地轉(zhuǎn)入車輛663輛,日均工作日入戶超過500輛,1月至7月份平均每月新車入戶數(shù)突破萬輛。
8月1.6L家轎熱銷
據(jù)了解,在經(jīng)歷了7月的銷售谷底之后,汽車市場出現(xiàn)強勁反彈。而得益于國家節(jié)能補貼政策及節(jié)能汽車目錄的出臺,目前獲得節(jié)能補貼資格的132款1.6L以及以下排量的節(jié)能汽車產(chǎn)品在8月份全國銷量達(dá)到12.96萬輛,較7月份增長32.04%,明顯高于轎車總體增長水平,政策拉動作用非常明顯。
“車市已進(jìn)入到小排量車銷量重新提升的階段”。一汽豐田華南大區(qū)總監(jiān)程鳴如此概括,除了節(jié)能車補貼的刺激,許多車企開展的零利率購車、兩年免息活動,8萬元就能買到一輛合資小排量車,也帶旺了這一級別市場銷量!7月、8月份,盡管是傳統(tǒng)淡季,得益于公務(wù)員、教師等群體的購車熱,反倒呈現(xiàn)出淡季不淡的勢頭。”
有關(guān)行業(yè)人士分析認(rèn)為,繼7月份單月銷量達(dá)到3.9萬輛的新高度后,8月份一汽豐田的銷售據(jù)有望被刷新為4.3萬輛,在行業(yè)整體出現(xiàn)環(huán)比下滑的大背景下,一汽豐田有望實現(xiàn)幅度超過10%的環(huán)比逆勢增幅。
新車上市攪熱市場
據(jù)了解,在過去的8月份里,約10多款新車上市,從而使得8月份的汽車市場相對比7月份要好些。
從比亞迪官方了解到,數(shù)據(jù)顯示今年1~7月,在前十名銷量車型中,中級車就占了七款。比亞迪F3累積銷售16.88萬輛,全面領(lǐng)先第2名的朗逸13.72萬輛、第3名的悅動13.31萬輛的業(yè)績,蟬聯(lián)1~7月單車銷售總冠軍。而去年銷售總排行第3名的凱越,今年排名則下滑到5位。
而一汽豐田的相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示, “對于8月份的市場業(yè)績,是在我們的預(yù)料之中,對于即將到來的年底旺季車市,我們更是充滿信心,因為我們還會有一些重磅車型投放市場!
如上月,一汽豐田全力推出新COROLLAEX花冠,并主攻1.6L。上市的新花冠設(shè)定的售價區(qū)間為9.28萬元~11.48萬元。一系列措施,帶來了主力車型卡羅拉的熱銷,尤其是一汽豐田卡羅拉1.6L排量車型進(jìn)入第二批節(jié)能車名錄后。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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