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國(guó)際巨頭匯聚成都 頂級(jí)專(zhuān)家共商汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2010年09月16日 08:17 來(lái)源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  記者從成都市政府新聞辦公室了解到,WTO副總干事耶克薩,2004年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主、美聯(lián)儲(chǔ)顧問(wèn)普利斯科特等500位頂級(jí)專(zhuān)家16日將參加成都舉辦的2010年首屆全球汽車(chē)論壇,剖析汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)、市場(chǎng)、商業(yè)模式等核心話(huà)題,構(gòu)想世界經(jīng)濟(jì)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全新圖景。

  成都市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)鄧工力介紹說(shuō),本屆論壇將以“在變革時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”為主題,站在中國(guó)經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的高度上,探討汽車(chē)行業(yè)在后經(jīng)濟(jì)危機(jī)的變革時(shí)代所面臨的重大挑戰(zhàn)和機(jī)遇等熱點(diǎn)問(wèn)題。

  中國(guó)作為新興的汽車(chē)市場(chǎng),如何把握國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革中的機(jī)遇、真正成功融入國(guó)際市場(chǎng)、了解國(guó)際規(guī)則是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求。鄧工力介紹說(shuō),全球汽車(chē)論壇的創(chuàng)辦正是基于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的短板所在,它旨在搭建一個(gè)全新的、為中國(guó)和世界汽車(chē)工業(yè)服務(wù)的定期溝通平臺(tái),并充分體現(xiàn)國(guó)際化和中國(guó)元素。

  成都隨著近幾年的迅速發(fā)展,已成為中國(guó)第三大汽車(chē)私人消費(fèi)市場(chǎng),除北京、上海、廣州車(chē)展之外的最重要的車(chē)展舉辦地。目前,成都依托成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū),正向“產(chǎn)業(yè)高端和高端產(chǎn)業(yè)”的國(guó)際化邁進(jìn)。在中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)的支持下,成都已初步規(guī)劃為與上海輪流舉辦全球汽車(chē)論壇的城市。

 。玻埃保叭蚴讓闷(chē)論壇將于9月16日、17日在成都舉行,屆時(shí),來(lái)自全球汽車(chē)主機(jī)廠、零部件企業(yè)、政府高官、金融高管以及本行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的500位頂級(jí)專(zhuān)家,將就當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行討論! (jù)了解,首屆全球汽車(chē)論壇閉幕后,2010年第十三屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)也將拉開(kāi)帷幕。77個(gè)參展品牌、300家參展商、600余輛參展車(chē)輛,全面刷新歷屆車(chē)展數(shù)據(jù)。(記者許茹)

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【編輯:趙婕】
 
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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