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京藏高速中秋擁堵可能破極限

2010年09月21日 15:14 來源:法制晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

    今天是中秋小長假前的最后一個(gè)工作日,偏又趕上一場雨。

  交管局上午最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,本市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)453.2萬輛,駕駛員達(dá)到611.5萬人!

  上周,本市交通擁堵時(shí)間累計(jì)比前周上升11.91%,其中,工作日早高峰擁堵延長1小時(shí)22分,晚高峰擁堵持續(xù)延長40分鐘。

  明天小長假正式開始,出游“不可避免”。

  按照往年的經(jīng)驗(yàn),“串聯(lián)”著諸多京郊景點(diǎn)的各條高速是出游的“必走之路”,更是不好惹的“堵大爺”。

  為此,交管部門將視車流情況,適時(shí)采取包括交替放行在內(nèi)的臨時(shí)交通管理措施。各高速疏堵方案上午公布。

  京藏高速

  流量飽和超極限

  “不是小長假勝似小長假”,“逢周末必堵”,這些都是京藏高速留給市民的印象。

  由于110國道大修,從今年7月份開始,京藏高速就開始頻頻報(bào)堵。進(jìn)京方向的擁堵,也“連累”了出京方向。

  “一個(gè)方向‘感冒’,那一個(gè)方向也跟著打‘噴嚏’!辈浇痪榻B,“往往是晚上積壓在路上的大貨車還沒清理完,早晨急著去遠(yuǎn)郊玩的小汽車就跟上來了。尤其是周末,就更明顯!

  “京藏高速的擁堵主要是車太多了。”交警無奈地說。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),京藏高速24小時(shí)出京方向,南口至康莊市界站的流量約為17000輛,其中貨車占65%,約11000輛;客車占35%,約6000輛,道路流量超過道路設(shè)計(jì)的流量最少5成以上,這條路已不堪重負(fù)。

  明天,這條路將迎來453萬輛機(jī)動(dòng)車保有量的首個(gè)小長假,交管部門預(yù)計(jì),擁堵可能超過這條路承受的極限。

  多處節(jié)點(diǎn)易排長隊(duì)

  記者從昌平交通支隊(duì)了解到,京藏高速擁堵的節(jié)點(diǎn)除清河收費(fèi)站外,三環(huán)、四環(huán)和五環(huán)路進(jìn)入高速路的匝道也是最擁堵的節(jié)點(diǎn)。

  此外,南口至延慶野生動(dòng)物園出口、居庸關(guān)(46公里處)至水關(guān)出口(53公里處)都容易排長隊(duì)。

  由于八達(dá)嶺沿線的景點(diǎn)沒路可繞,所以交管部門建議市民,最好盡量不選擇在這個(gè)小長假去京藏高速沿線出游。

  京承高速

  堵點(diǎn)主要是主收費(fèi)站

  京承高速是北京各條擁堵高速路的“后起之秀”。而它的擁堵始自2009年9月28日全線貫通之后。北京直通承德的距離由于京承高速而一下子縮短到2個(gè)小時(shí),這樣的便捷吸引了若干車流前往。

  比起京藏和京港澳高速,這條路在平時(shí)堵得不是很嚴(yán)重,只有在節(jié)假日時(shí)才會(huì)“發(fā)威”。而其最主要的堵點(diǎn)就是主收費(fèi)站。這里的擁堵如果很嚴(yán)重,可以直接讓五環(huán)路和四環(huán)路跟著擁堵。

  最好7點(diǎn)30分前過收費(fèi)站

  記者了解到,每逢小長假或者黃金周,如果在7點(diǎn)30分之前能夠上了京承高速,那么,基本能一路通暢,順利到達(dá)景點(diǎn)。過了這個(gè)點(diǎn)兒,就不好說了。如果走到四環(huán)或五環(huán)時(shí)就被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),有可能連高速路都上不去。

  這幾次小長假,如果京承高速主收費(fèi)站排隊(duì)過長,交管部門都會(huì)在四環(huán)路入口和五環(huán)路入口采取臨時(shí)交通管理措施,封閉入口,將車輛進(jìn)行分流。

  由于長假大部分人計(jì)劃出行,雖然碰到了交通管理,也不知道管理何時(shí)結(jié)束,仍會(huì)一門心思等著入口開放,這樣一來,四環(huán)路和五環(huán)路上的車流量越聚越多,直接影響北部的交通。四環(huán)路上經(jīng)常一堵就堵到學(xué)院橋,好幾公里的路,有的時(shí)候動(dòng)都不動(dòng)。這種情況每次都可以持續(xù)到中午12點(diǎn)才有所緩解。

  由于連接京城南部房山諸多景點(diǎn),每逢周末和小長假,京港澳高速“必堵無疑”。而最知名、在全市都掛賬的堵點(diǎn)就是杜家坎收費(fèi)站。

  今年小長假,“杜大爺”肯定還發(fā)威,而同京藏高速不同的是,這條高速路有一條雖然有些繞遠(yuǎn),但卻可以節(jié)省很多時(shí)間和油耗的道路——西六環(huán)可以繞行。

  京港澳高速沿線,有多個(gè)旅游景點(diǎn)。如北宮國家森林公園、千靈山、青龍湖等。去上述景點(diǎn),您可按圖索驥,從蓮石路上西六環(huán)。繞是繞了點(diǎn)兒,但多花個(gè)5塊或10塊,卻可以節(jié)省不少時(shí)間,也讓您能玩得更盡興,不至于在路上“過節(jié)”。

  去保定或石家莊,也能繞行這條路躲過“杜大爺”,提早到達(dá)目的地。

  ●疏導(dǎo)措施

  進(jìn)京遇堵 六環(huán)路分流

  進(jìn)京方向如果出現(xiàn)流量過大的情況,造成杜家坎收費(fèi)站進(jìn)京方向超長距離的擁堵,將在六環(huán)路分流。

  同時(shí),充分發(fā)揮杜家坎進(jìn)京方向收費(fèi)廣場“一變?nèi)、出京“三變一”渠劃和琉璃河新增出京匝道站車道的作用,提高站區(qū)通行能力。

  其他高速

  京滬京哈遇霧天將分流

  京滬高速若遇霧天封閉,將在大羊坊分流。此時(shí)可繞行104國道,即由南二環(huán)永定門橋、南三環(huán)木樨園橋、南四環(huán)大紅門橋、南五環(huán)德茂橋、南六環(huán)南大紅門橋上104國道。

  京哈高速遇到大霧或者事故,將在白鹿收費(fèi)站采取臨時(shí)交通管理措施,此時(shí)可繞行102國道,即由京通快速路、京哈高速到達(dá)河北省三河市上102國道。

  另外,京開高速預(yù)計(jì)與平時(shí)周末的路況差距不大。(白冰 陳斯)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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