廣州單雙號(hào)限行將啟動(dòng) 汽車廠商擔(dān)憂影響銷售

　　10月2日下午，在黃埔大道的一間汽車品牌4S店展廳內(nèi)，一位銷售人員指著門口的一塊客戶訂車看板對(duì)記者說：“國慶長假車價(jià)肯定最低，要買車應(yīng)該趁這幾天了！”看板上面，已登記了三十多位購車客戶名字。

　　在國慶長假里買車都有特別優(yōu)惠，廠商讓利幅度遠(yuǎn)比國慶前更“給力”。

　　今年的國慶黃金周，對(duì)于一直在冷熱交加的市場環(huán)境中生存的經(jīng)銷商來說，是放手一搏的最關(guān)鍵時(shí)期，而對(duì)于有購車愿望的消費(fèi)者來說，更是不可錯(cuò)過的“撈底”機(jī)會(huì)。

　　觀點(diǎn)：單雙號(hào)限行 車市有“危”也有“機(jī)”

　　記者國慶期間走訪市場時(shí)發(fā)現(xiàn)，誘發(fā)車商在國慶期間放手一搏的原因，除了今年一直存在的庫存壓力外，還有下半年廣州市在亞運(yùn)會(huì)期間開展機(jī)動(dòng)車限行帶來的市場不確定因素。經(jīng)銷商擔(dān)憂亞運(yùn)限行措施將抑制一部分購車需求。

　　“經(jīng)銷商最擔(dān)心的不是銷量的下滑，而是亞運(yùn)限行對(duì)消費(fèi)者的心理暗示。很多消費(fèi)者本來打算買車，但擔(dān)憂限行將成為長期舉措，因此推遲了購車計(jì)劃�！睆V本第一店銷售經(jīng)理吳先生接受記者采訪時(shí)表示，亞運(yùn)限行可能導(dǎo)致消費(fèi)者持幣待購的現(xiàn)象再度出現(xiàn)。為了緩沖亞運(yùn)限行對(duì)9月、10月黃金車市的打擊，經(jīng)銷商只能把握亞運(yùn)前的最后商機(jī)，沖量“甩賣”。

　　不過，也有經(jīng)銷商樂觀地認(rèn)為亞運(yùn)限行對(duì)車市來說是“有危也有機(jī)”�！跋扌锌隙�加重了潛在消費(fèi)者的觀望氛圍，對(duì)銷量不利；但另一方面，有的消費(fèi)者也因此計(jì)劃選購‘第二輛車’。兩者相抵之下，銷量還是呈現(xiàn)穩(wěn)步上升�？傮w看來，購車仍然是剛性需求�！遍L安福特廣州瀚福店銷售經(jīng)理李振達(dá)告訴記者，有的消費(fèi)者因?yàn)樽约旱能囀菃翁?hào)，所以買了輛新車上雙號(hào)牌，這種現(xiàn)象近期并不少見。據(jù)介紹，近期來店的消費(fèi)者購買“第二輛車”已占該店當(dāng)月總銷量的20%左右。

　　超抵買！“老”新車優(yōu)惠出人意料

　　10月1日上午，一直觀望車市的黃先生和家人原本只是想趁國慶假期隨意地逛逛車市，卻被一款心水車的國慶“特惠價(jià)”誘惑，隨即果斷地買下了這輛大眾品牌的轎車。國慶前，像黃先生這樣的“持幣待購”者特別多。上半年車市不冷不熱的溫吞行情、年底的亞運(yùn)限行都成了市民購車愿望猶疑不決的主因。

　　針對(duì)這種情況，急于沖量完成全年銷售任務(wù)的汽車廠家和經(jīng)銷商從9月中旬開始就慢慢地“放價(jià)”、“放量”，不僅出臺(tái)了新的優(yōu)惠政策，同時(shí)廠方也緊急加班造車以保證國慶期間的現(xiàn)車供應(yīng)。

　　“為了這個(gè)黃金周，廠家特別提供了300輛國慶特供車，希望沖一沖銷量，也拉動(dòng)其他車型。”廣本第一店銷售經(jīng)理吳先生告訴記者。有了充足的現(xiàn)車供應(yīng)，連帶加上其他組合優(yōu)惠政策，國慶期間汽車銷量讓人滿意。

　　記者了解到，國慶期間，除了個(gè)別新上市的車型價(jià)格穩(wěn)定外，大部分車型價(jià)格均有松動(dòng)，讓利增幅普遍增加了2000～3000元。8月、9月，部分車型只是象征性地優(yōu)惠數(shù)千元，到了國慶黃金周干脆一降到底，部分車型降幅高達(dá)數(shù)萬元，尤以中高檔車型降幅更大。

　　國慶長假期間思鉑睿、蒙迪歐、天籟、雅閣讓利幅度高達(dá)數(shù)萬元；馬自達(dá)62.0L低配版只需要14.58萬元；蒙迪歐致勝2.0手動(dòng)舒適型最低只需要16.98萬元；天籟200E精英版只賣16.48萬元；豐田RAV4的讓幅又增了2000多元；部分車型優(yōu)惠幅度近3萬元。東風(fēng)日產(chǎn)“打包”了旗下全系車型，給出了總額高達(dá)2000萬元的優(yōu)惠。

　　廣州奇瑞保新店總經(jīng)理孫先生表示，為了國慶期間促銷成功，奇瑞車型一律按9折出售，據(jù)悉，這已是價(jià)格底線�！斑@樣的降價(jià)機(jī)會(huì)并不多，消費(fèi)者應(yīng)該把握購買良機(jī)�！彼�說。

　　至于一些新上市或貨源緊缺的車型，經(jīng)銷商也很大方地給出了變相的降價(jià)方案，如購買廣汽本田某款新車，國慶期間預(yù)訂支付的1000元訂金，待到提車時(shí)即可抵消3000元車價(jià)。這些瑣碎的新優(yōu)惠模式，雖然沒有其他車型數(shù)萬元的優(yōu)惠吸引人，但細(xì)算下來，剛上市的新車能給這樣的優(yōu)惠實(shí)屬難得。

　　翻兩番！頭三天已現(xiàn)火爆行情

　　國慶假期頭三天經(jīng)銷商收獲已很豐厚。記者留意到，在黃埔大道賽馬場汽車城、機(jī)場路廣物汽貿(mào)等大型汽車賣場，舉家看車的市民絡(luò)繹不絕。

　　“結(jié)合展廳銷售和外場展覽銷售，國慶長假前三天我們總共賣了50多輛車�！睎|風(fēng)日產(chǎn)華溢專營店的銷售部負(fù)責(zé)人告訴記者。這個(gè)成績對(duì)于月銷近300輛新車的華溢店來說，相當(dāng)振奮人心。

　　上半年飽受“剎車門”困擾的一汽豐田經(jīng)銷商在國慶期間也打了一場“翻身仗”。番禺永佳豐田店的市場部負(fù)責(zé)人黃龍告訴記者：“我們最高一天賣了30輛左右的新車�！睋�(jù)悉，廣州一汽豐田16家經(jīng)銷商的外展銷售每天能賣200多輛車，加上展廳銷量，長假前三天合計(jì)銷量已經(jīng)過千輛。這個(gè)成績比去年的黃金周有所增長，幾近翻兩番。

　　剛剛從今年上半年高庫存的壓力中稍微緩過點(diǎn)氣的汽車廠家和經(jīng)銷商，今年下半年又將面臨新的壓力和挑戰(zhàn)。廣州市在亞運(yùn)會(huì)期間實(shí)施汽車限行的政策有可能導(dǎo)致消費(fèi)者“持幣待購”的市場氛圍，因?yàn)�，車商將下半年沖量的希望“押寶”在國慶長假七天，破釜沉舟地進(jìn)行多重促銷，這讓消費(fèi)者看到了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠，也促使國慶期間車市出現(xiàn)了短暫的火爆行情。