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多款全新SUV將登陸 攪局國內(nèi)車市(圖)(3)

2010年10月12日 10:04 來源:愛卡汽車 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  讓人十分糾結(jié)的中低端SUV市場——售價區(qū)間在20萬-30萬左右

  如果花20來萬想買SUV,你會糾結(jié)嗎?

四款非!爸钡娜障礢UV

  從目前來看,在20萬區(qū)間可供選擇的SUV大多都是城市緊湊級車型,而且日系品牌比重最大。比如我們非常熟悉的本田CR-V和豐田RAV4,再或者是日產(chǎn)旗下的奇駿和逍客,還有前段時間上市的三菱ASX勁炫。

三菱ASX勁炫

  有位朋友想花20來萬買輛SUV,他的糾結(jié)也讓編者有些感慨。他的糾結(jié)具體如下:“買CR-V吧,覺得滿大街都是,看煩了!買RAV4吧,也沒什么新意!買奇駿吧,越野性能在這個級別是沒的說,可惜長得太委婉了。買逍客吧,又覺得太小氣。好不容易看上了大眾新途觀,可悲可嘆的加價提車!”

斯巴魯森林人

斯巴魯森林人

  當(dāng)編者建議他可以嘗試一下三菱的ASX勁炫或者是頗受水平對置迷追捧的斯巴魯森林人時,他的理由又來了:“三菱這款SUV還有待市場考驗,森林人想買到合適的車型超出預(yù)算太多!”

韓系SUV智跑與IX35

  “那就買現(xiàn)代IX35或者隨后推出的起亞智跑吧?”我說道。

  “韓系SUV,我不想花20萬!”他不耐煩道。

  這下我徹底無語了,其實(shí)像我朋友這樣想法的準(zhǔn)車主應(yīng)該不在少數(shù),不過我們還是建議大家不要太顧及面子,買到自己覺得合適的才是最重要的,預(yù)算和品牌也不可能兼顧。

  希望我們接下來說到的這幾款全新SUV車型能夠解除一些人的糾結(jié),至少這些新車有可能會對現(xiàn)有局勢形成沖擊。

  非日系城市SUV——福特Kuga

  攪局理由:在這個價位區(qū)間,非日系城市SUV的“匱乏”無疑將提升福特Kuga在國內(nèi)的關(guān)注度,這對福特來說也是一個將Kuga引入國內(nèi)市場的絕佳時機(jī)。

福特Kuga

  全新福特Kuga采用梯形進(jìn)氣格柵,顯得車頭更加厚重同時更顯霸氣。車身線條動感而流暢,外形顯得很有力度。另外,新車采用了全新的中冷進(jìn)氣孔,前大燈下部增加了LED大燈等。此外在尾部底邊增加了新的包圍以及頂部行李架。

  動力方面,改款新車將搭載一款新的2.0L TDCi Duratorq柴油發(fā)動機(jī),有140馬力和163馬力兩種版本。新發(fā)動機(jī)具有更高燃油經(jīng)濟(jì)性,無論在性能或是排放上,都更加出色。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速Powershift雙離合器自動變速箱。

  另外,福特Kuga在汽油動力上將與新一代?怂贡3忠恢,也就是將采用福特最新的EcoBoost四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中包括歐洲采用的1.6T發(fā)動機(jī)以及可供選擇的先進(jìn)DuratorqTDCi共軌柴油發(fā)動機(jī)。與之前的各類發(fā)動機(jī)相比,該系列發(fā)動機(jī)能將燃油消耗減少10%到20%。

  非日系城市SUV——斯柯達(dá)Yeti

  攪局理由:方方正正的個性外觀,甚至有點(diǎn)另類,傳統(tǒng)的中國家庭不一定會太接受,但年輕一族估計會喜歡它。面向這樣一個年齡層次,價格、特別是絕對價格就變得很關(guān)鍵。只要價位適中,攪局并不是沒有可能。

斯柯達(dá)Yeti

  這款全新SUV有望于年內(nèi)進(jìn)入4S店展廳,而2011年初將正式上市。斯柯達(dá)Yeti整車十分緊湊,2578mm的軸距與同族的途觀(進(jìn)口版軸距為2604mm)相比要短26mm,而整車長度也僅為4233mm。隨著途觀國產(chǎn)后軸距增加到2684mm,之前媒體猜測國產(chǎn)后的斯柯達(dá)Yeti有可能也會采取加長策略,但是我們現(xiàn)在還沒有確切的消息證明加長的可能性。

  動力方面,盡管Yeti的整體定位將會低于大眾途觀,但在發(fā)動機(jī)搭載上仍舊會采用我們熟知的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI,海外版Yeti搭載的是1.2TSI和1.8TSI兩款汽油發(fā)動機(jī),考慮到未來1.2TSI發(fā)動機(jī)竄紅的可能,該款低排量渦輪增壓機(jī)的植入也同樣值得我們期待。

  有望國產(chǎn)的美系SUV——新一代雪佛蘭科帕奇

  攪局理由:雪佛蘭科帕奇目前以進(jìn)口方式銷售,如果實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)價格下探,對消費(fèi)者來說會實(shí)惠不少。不過外觀還是不太令人滿意。

2011款Captiva科帕奇

  新車配置及動力:2011款Captiva科帕奇將坡起輔助、ESP、牽引力控制和剎車輔助等功能均作為標(biāo)配。新車共有三種發(fā)動機(jī),171馬力的2.4L四缸發(fā)動機(jī)、(新款的)258馬力3.0L直噴V6發(fā)動機(jī)以及一款2.0T增壓柴油發(fā)動機(jī)。變速箱為6擋手動或6擋自動。

  預(yù)計實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的日系另類SUV——日產(chǎn)Juke

  攪局理由:說它不攪局吧,它很有可能會是日產(chǎn)國產(chǎn)的下一款SUV車型,肯定會引起大家的關(guān)注;說它攪局吧,實(shí)在是想不出什么理由來夸它,這外觀在國內(nèi)市場真的很“危險”。

日產(chǎn)Juke

  Juke是一款比逍客更小的緊湊型SUV車型,其概念車原型來自于2009年在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的Qazana。Juke的長寬高尺寸分別是4M/1.76M/1.57M,軸距尺寸是2.5M。

  這款SUV已經(jīng)在今年9月率先在英國市場開賣,英國當(dāng)?shù)厥蹆r區(qū)間為12,795英鎊至19,995英鎊之間(約合人民幣12.7萬——19.8萬元)。

  英國市場發(fā)售的Juke將會提供三種不同的動力供消費(fèi)者選用,包括190匹最大馬力及24.5公斤米最大扭力的1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),以及可為Juke提供117匹的最大馬力的1.6升汽油發(fā)動機(jī)。柴油動力方面,Juke將采用來自雷諾的1.5升dCi共軌式柴油發(fā)動機(jī),擁有110匹馬力及24.5公斤米扭力。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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