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今年進(jìn)口車市增幅將再創(chuàng)歷史新高

2010年10月14日 07:25 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  為期五天的2010北京進(jìn)口汽車博覽會(huì)日前落下帷幕,車展透露的諸多信息表明,我國今年進(jìn)口車市增幅將再創(chuàng)歷史新高。

  會(huì)展期間,位于鳥巢附近的國家會(huì)議中心24000平方米的大展廳,就像個(gè)汽車品牌聯(lián)合國。參加展示的汽車包括雷克薩斯、奔馳、寶馬、奧迪、路虎、捷豹、英菲尼迪、謳歌等30個(gè)世界著名品牌的近160款各式車型。參展車輛價(jià)格從十多萬元到千萬元不等,除了奢侈的阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼等世界名車奪人眼球外,英菲尼迪最新車型Q X 56也亮相本次博覽會(huì),現(xiàn)代凱尊還進(jìn)行了新車首發(fā)。

  2009年,中國成為全球最大汽車市場(chǎng),各自主品牌及合資汽車均取得了良好的業(yè)績(jī),而作為國內(nèi)汽車大市場(chǎng)互補(bǔ)性的進(jìn)口汽車,更取得了空前銷量。進(jìn)入2010年,國內(nèi)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)有所回落,但進(jìn)口汽車市場(chǎng)依舊火爆。來自中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司的數(shù)據(jù)顯示:截至7月份,進(jìn)口車取得了46萬輛的銷量,同比增長(zhǎng)150%。7月份單月銷量為7.16萬輛,同比增長(zhǎng)97%。其中進(jìn)口SU V表現(xiàn)更為突出,占據(jù)半壁江山還多,1-7月,進(jìn)口SU V上牌達(dá)198819輛,占進(jìn)口車上牌量的56 .1%,7月SU V市場(chǎng)份額更上升至58.3%,創(chuàng)今年以來新高。行家們據(jù)此預(yù)計(jì),今年整個(gè)進(jìn)口車市場(chǎng)增幅將再創(chuàng)歷史新高。

  中國汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)沈進(jìn)軍說,進(jìn)口車作為國內(nèi)汽車市場(chǎng)的必要補(bǔ)充,其市場(chǎng)越來越繁榮,個(gè)性化也越來越突出。如奔馳、奧迪、雷克薩斯等同比增幅均超過了100%,遠(yuǎn)超進(jìn)口汽車平均增長(zhǎng)率。與此同時(shí),這些品牌的運(yùn)動(dòng)型、個(gè)性化以及新能源車型已成為引領(lǐng)中國進(jìn)口汽車的三大新趨勢(shì)。

  沈進(jìn)軍分析認(rèn)為,由于國內(nèi)巨大的市場(chǎng)需求長(zhǎng)期存在,未來10年,中國汽車產(chǎn)銷量年均增幅將保持在10%左右,預(yù)計(jì)到2020年,中國汽車產(chǎn)量達(dá)到三四千萬不成問題。中國市場(chǎng)在全球的重要性,不言而喻。

  中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)烏海宇說,舉辦進(jìn)口車博覽會(huì),其一是表明中國以更開放的態(tài)度,更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為國外汽車企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)創(chuàng)造更好的條件,同時(shí)給國內(nèi)消費(fèi)者提供更多選擇,滿足不同人群對(duì)汽車的不同需求;其二是希望通過這樣的展會(huì),充分展示國外汽車行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和成就,讓在發(fā)展中的中國汽車行業(yè),更好地取長(zhǎng)補(bǔ)短。(吳華國)

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【編輯:李建宗】
 
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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