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車船稅調整 油價漲! 養(yǎng)臺啥樣的B級車省錢

2010年10月29日 14:31 來源:愛卡汽車 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  車船稅將要調整,是近期炒得沸沸揚揚的話題,根據(jù)目前的征收草案看,車主們無形中又要增加一筆開支,再加上不斷調高的油價,養(yǎng)一年車會增加很多的成本。所以現(xiàn)在的人們在買車前,應當將更多的重心轉移到日后的養(yǎng)車的問題。選擇一臺養(yǎng)著省錢的車是關鍵。

  目前市面上的主流B級車有兩方面構成,一類是采用四缸自然進氣發(fā)動機,另一個是采用小排量增壓發(fā)動機。今天我們就針對這兩類B級車做一個用車成本的對比。

  從汽車的發(fā)展以及國內的政策看,擁有增壓發(fā)動機的車型更加順應整個汽車行業(yè)的發(fā)展,很多人都預測它必將會成為汽車未來幾年的發(fā)展方向。從國內的節(jié)能惠民政策和即將出臺的車船稅政策看,他們都有著得天獨厚的優(yōu)勢。

  我們拋開環(huán)保和低碳的大旗,站在用戶的角度去看養(yǎng)一款小排量增壓車型能給我們帶來多少實惠?這才是普通老板姓所關心的,今天我們就結合養(yǎng)車成本幫大家來算一筆賬。

  在國內的B級車市場上我們選取了三款具有代表性的車型,其中兩款為小排量的渦輪增壓車型和一款主流的自然進氣車型,我們將結合車船稅、燃油費以及維修保養(yǎng)費用綜合對比一下養(yǎng)車費用。三款車分別為廣汽本田雅閣2.0L、一汽大眾邁騰1.4T和新君威1.6T。

    小排量B級車在車船稅方面占便宜

  眼下最新的車船稅調整政策正在商討之中,按照目前炒的最熱的按排量征收辦法看,排氣量越高的車型需要交納的車船稅費用越高,乘用車總共分為7個檔次。這樣同處于一個級別的車由于排量的不同,在全年的車船稅方面就會有不同。

  按照這種征收方案計算,1.4T的邁騰車型和1.6T的新君威全年需要交納車船使用稅720元,而雅閣2.0L車型則需要交納1200元,單從車船稅看兩者之間的差價為480元。

  

車型 車船稅
雅閣2.0L 1200元
邁騰1.4T 720元
君威1.6T 720元

  燃油費方面的差距最明顯

  汽車在路上行駛消耗量最大的就算是燃油了,一款省油的車一年就能為您節(jié)省不少油錢。由于駕駛習慣會對油耗產生直接的影響,所以在此項對比中,我們使用工信部給出的綜合油耗來計算,也相對較為公平。我們假定一年行駛里程為3萬公里,汽油均使用97號。

  

車型 工信部綜合油耗 97號油單價(北京) 每年行駛里程 全年費用總計
雅閣2.0L 8.5L/100km 7.37元 3萬 18793.5元
邁騰1.4T 6.5L/100km 7.37元 3萬 14371.5元
君威1.6T 7.9L/100km 7.37元 3萬 17466.9元

  大家都知道渦輪增壓技術有著更好的燃油經濟性,這點毋庸置疑,從工信部的綜合油耗看,每100公里,1.4T的邁騰就要比雅閣2.0L節(jié)省2升汽油。通過計算得出,相對省油的邁騰1.4T車型全年的油費要比2.0L的雅閣省4千多元,這也是一筆不少的開支。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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