車市淡對加息"毛毛雨" 經(jīng)銷商看好四季度

　　年底購車高峰將臨，經(jīng)銷商看好第四季度車市表現(xiàn)

　　10月20日，中國人民銀行突然宣布，金融機構(gòu)人民幣存貸款基準利率上調(diào)0.25個百分點，這是中國近三年來首次加息。面對利率加息來勢，中山車市的表現(xiàn)波瀾不驚，中山經(jīng)銷商認為，市民傳統(tǒng)的年底購車習(xí)慣，將確保汽車市場第四季度終端市場良好的表現(xiàn)。

　　終端市場：

　　廠家經(jīng)銷商消化按揭利息

　　記者走訪市場了解到，按照中山的消費水平，目前的汽車市場按揭的車主還不到三成，這個比例不算大。加上汽車廠家和經(jīng)銷商，通過多種方法和渠道來幫助消費者實現(xiàn)購車夢想，會實施多種購車付款方式，不管消費者選用了哪一種購車付款方式，按揭的利息基本上會由廠家和經(jīng)銷商消化掉。

　　豪華車：

　　購車資金更加充裕

　　面對汽車總價高昂的豪華車市場，記者了解到豪華車的車主在購車資金方面更加充裕，大部分是一次性付款，面對銀行加息也都表示沒有影響。在奔馳汽車中山仁孚4S店看到，來看車的顧客仍然不少。吳達榮告訴記者，奔馳客戶選擇一次性付款的車主占七成，剩下的三成客戶基本上都會選擇奔馳廠家的金融公司來貸款，因為選擇奔馳金融的客戶，除了享受經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠之外，還可以享受廠家金融公司的雙重優(yōu)惠，因為廠家金融公司針對不同的車型，一般都是給予一年至三年的免息期。

　　中級車：

　　車主喜歡分期付款

　　中級車的車主喜歡通過汽車金融進行分期付款的方式。東風(fēng)日產(chǎn)眾杰專營店總經(jīng)理吳灝稱，購買中級車的車主并不是沒有錢，只是他們喜歡通過廠家提供汽車金融來進行分期付款，在完成汽車首付后，剩下的款項，可以享受一年或者兩年的免息期，可以利用這一年或者兩年的時間，用購車的款項去投資，反正利息由廠家和經(jīng)銷商給消化了。吳灝表示，中級車的車主去銀行貸款投資也是需要利息的，還不如通過汽車金融免息的購車計劃去投資。

　　東風(fēng)日產(chǎn)眾杰專營店的按揭客戶大約占25%，廠家在做一種促銷活動，車主首付五成之后，一年內(nèi)可以享受免息的政策，拿一臺16萬元的中級車來說，首付五成之后，剩下的8萬元，銀行增加0.25的利息，這一年增加產(chǎn)生的利息也只不過幾百元，廠家和經(jīng)銷商會共同消化掉。

　　經(jīng)濟型車：

　　在客戶可承受的范圍內(nèi)

　　在所有乘用車的車型中，經(jīng)濟型車的車主對銀行加息最為敏感，雖然只是幾百元的成本，銀行加息是否會影響經(jīng)濟型車的市場呢？三聯(lián)比亞迪總經(jīng)理陳文在接受記者采訪時表示，目前三聯(lián)比亞迪貸款車主還不到兩成，銀行加息后，從目前的市場表現(xiàn)來看影響不大，“我們現(xiàn)在都是在引導(dǎo)客戶一次性付款，對于那些需要按揭的客戶，只要通過銀行的審批，我們都會支持�！�

　　“比亞迪車主貸款也不多，一般都是二三萬元，F(xiàn)6車型貸款五六萬，貸款的基數(shù)不大，所以銀行加息后，產(chǎn)生的利息也不多，從現(xiàn)在的銷售情況來看，辦理兩年按揭的車主，銀行加息也只是增加幾百元的成本，這個成本都是在車主可以承受的范圍之內(nèi)，所以不會影響到經(jīng)濟型車的市場�！�

　　陳文稱，現(xiàn)在正是汽車旺季，雖然銀行加息，但他們會通過贈送部分精品，來吸引消費者購車。