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網(wǎng)民建議:車船稅并入油價征收最合理

2010年10月30日 10:13 來源:北京晨報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  車船稅法草案征求意見 2.0升以上車型繳稅至少翻倍 網(wǎng)民建議——

  車船稅法草案近日開始在中國人大網(wǎng)公開征求意見,乘用車根據(jù)排量劃定七檔征稅。相關(guān)專家認(rèn)為,這是繼消費稅、燃油稅之后,國家或?qū)⒃偻ㄟ^稅收杠桿來引導(dǎo)消費者購買小排量車。同時很多網(wǎng)友也表示,車船稅法草案目前的上調(diào)范圍覆蓋多數(shù)有車人群和家庭,應(yīng)該廣泛征集車主意見。

  4.0以上稅額最高5400

  車船稅稅目稅額表顯示,1.6升以上至2.0升(含)稅額為660元至960元,4.0升以上稅額為3600元至5400元。而在商用車部分,貨車按整備質(zhì)量每噸收到16元至120元。掛車按貨車稅額的50%計算。目前,北京6座以下車的車船稅為每年480元,這樣算來,2.0升以上車型繳稅至少要翻倍。

  草案規(guī)定,車輛適用稅額由省區(qū)市政府按照規(guī)定,在車船稅稅目稅額表規(guī)定的稅額幅度內(nèi)確定。

  同時公布的車船稅法草案說明解釋,豪華車和普通車按相同稅額繳稅,未充分體現(xiàn)車船稅的財產(chǎn)稅性質(zhì)和應(yīng)有的調(diào)節(jié)功能。

  草案還規(guī)定,對節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅,對高能耗、高污染的車船可以加收車船稅。對受嚴(yán)重自然災(zāi)害影響納稅困難以及有其他特殊原因確需減稅、免稅的,可以減征或者免征車船稅。

  豪華車普通車稅額相同

  有網(wǎng)友表示,1.6升的車從450元漲到1200元,這樣的“漲價”有些太“狠”了!安环磳m量加稅,但也不能太高了。450元漲到550元可以接受,否則就太高了!边有網(wǎng)友認(rèn)為,按目前標(biāo)準(zhǔn),車船稅占汽車價值的八分之一,明顯偏高。“我的車才4萬多元,稅500多元。同樣的排量,豪華車價值20多萬稅也是500多,只占40分之一,這怎么能體現(xiàn)公平?”“車船稅買車時都交了一大筆,所以不是收多少的問題,而是應(yīng)該完全取消的問題!

  此外還有網(wǎng)友提出建議,應(yīng)按用油量來計算稅額。“油用多就多付,因為對環(huán)境污染也大,不能按排量計。這是最科學(xué)的。我們的出發(fā)點是為了保護環(huán)境!薄败嚧愂橇硪恍问降姆慨a(chǎn)稅,除了增加政府稅收,對節(jié)約能源和碳減排關(guān)聯(lián)度極小,與用油量關(guān)系密切。如果為了節(jié)約能源和碳減排,并入油價征收是最合理的。”(記者 王萍)

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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