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保時(shí)捷燒機(jī)油嚴(yán)重 官方可更換發(fā)動(dòng)機(jī)(2)

2010年11月12日 10:14 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  三、解決方法一覽

  1、自備機(jī)油 以備隨時(shí)補(bǔ)加

  如果您的保時(shí)捷座駕出現(xiàn)了燒機(jī)油現(xiàn)象,為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損,可以在后備箱放置一桶1升裝同型號(hào)的原廠機(jī)油以備機(jī)油報(bào)警時(shí)及時(shí)添加。特別是恰逢離特約維修站較遠(yuǎn)或長途在外時(shí),這樣做法就顯得十分重要。

  2、授權(quán)經(jīng)銷商處也補(bǔ)加機(jī)油 嚴(yán)重可更換發(fā)動(dòng)機(jī)

  除了車主自備機(jī)油,授權(quán)經(jīng)銷商處也可以免費(fèi)為有燒機(jī)油現(xiàn)象的車主免費(fèi)添加。如果您的保時(shí)捷在磨合期間機(jī)油報(bào)警后加注適量機(jī)油,隨著行駛的公里數(shù)不斷攀升仍舊反復(fù)出現(xiàn)燒機(jī)油的問題,可以到授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)。我們從經(jīng)銷商處了解到,保時(shí)捷在國內(nèi)提供2年保修服務(wù),如果在保修期內(nèi)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了非人為造成不可修復(fù)的相關(guān)故障,可以更換全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。

  如何避免燒機(jī)油的情況發(fā)生

  保時(shí)捷車型燒機(jī)油只是個(gè)別現(xiàn)象,出現(xiàn)機(jī)油消耗大的車型基本是尚在磨合期間的新車。保時(shí)捷車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及轉(zhuǎn)速均比較高,所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的要求也比較高。在磨合期內(nèi)急加速,高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行車以及滿載或高速行駛,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及油消耗過量也有一定的影響。所以盡量避免以上這些駕駛行為。

  其次,由于在冷車的情況下機(jī)油的消耗量也是要高于熱車時(shí)的消耗量,所以在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后,尤其是隔夜車,稍微留出半分鐘左右的余熱時(shí)間。此外還要學(xué)會(huì)行駛中預(yù)熱,在車輛發(fā)動(dòng)后行駛初期不要激烈駕駛,這樣也會(huì)盡可能地減少機(jī)油的消耗。

  如果您的保時(shí)捷機(jī)油消耗不正常,特別建議立即到4S店檢修,以避免發(fā)生更大的損失。

  對(duì)于許多車主,愛車的性能、操控都不是問題,但就是“燒機(jī)油”那點(diǎn)事兒,總讓一些人折騰、鬧心。國家的標(biāo)準(zhǔn)無法可依,廠商的標(biāo)準(zhǔn)似乎又疑點(diǎn)重重。0.3升/千公里的機(jī)油消耗量屬于推薦標(biāo)準(zhǔn),1升/千公里的標(biāo)準(zhǔn)又過于寬松。消費(fèi)者投訴無門,眼睜睜的看著兜里的錢花得不明不白。

  機(jī)油汽油混合 一汽大眾/奧迪燒機(jī)油解讀

  在本站頻道的投訴平臺(tái)上,收到的有關(guān)一汽大眾/奧迪車型的投訴類別中,約有近78%的投訴是針對(duì)“燒機(jī)油”(或稱機(jī)油消耗量過大)現(xiàn)象的,這已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)高的比例。

  不僅僅是燒錢 刨根問底燒機(jī)油現(xiàn)象

  機(jī)油(發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油)被稱作發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”,擔(dān)當(dāng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑、密封以及減磨等職能,是發(fā)動(dòng)機(jī)持久正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必備條件之一。對(duì)于許多車主,愛車的性能、操控都不是問題,但就是“燒機(jī)油”那點(diǎn)事兒,總讓一些人折騰、鬧心。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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