車市“亞運會”來襲 明星車型爭金奪銀

　　眼下，廣州亞運會正如火如荼地進行著，中國代表隊在金牌榜上遙遙領先，林丹剛剛實現(xiàn)了史無前例的羽毛球全滿貫，受人矚目的劉翔也亮相登場……反觀亞洲的汽車市場同樣也是一片欣欣向榮，借著歲末旺季的東風開起了屬于汽車的“亞運會”，尤其是競爭激烈、眾星云集的A級車市，多款車型摩拳擦掌，躍躍欲試。下面，讓我們一起來看看幾款明星車如何在這場“亞運會”上爭金奪銀吧。

　　全能選手：蓮花L3

　　擅長亞運項目：徑賽

　　近期，在亞太汽車拉力錦標賽中斬獲不俗成績的蓮花L3，一直備受消費者的追捧，其不斷遞增的銷量佳績更讓其成為了車市“亞運會”的當紅明星。在采訪中，蓮花L3的“主教練”蓮花汽車表示：在這場緊張激烈的“亞運會”上，蓮花L3雖擁有時尚大氣的外觀，但并不是光靠外觀吃飯的“偶像派”，而是擁有國際頂尖科技為支撐的“實力派”。

　　蓮花L3搭載Campro1.6L高轉(zhuǎn)速發(fā)動機帶來的澎湃動力，讓其在田徑場上大展身手。這款發(fā)動機研發(fā)費用高達8億多元，百公里加速時間僅用10.5s，其最高時速190km/h，最大功率達82Kw/6000rpm，最大扭矩148Nm/4000rpm，動力表現(xiàn)十分卓越，在同級別車型中屬于佼佼者。值得一提的是，這款車高速行駛動力更強勁，掛2檔時速可破百，操控揮灑自如。發(fā)動機艙防傾桿為同級車唯一標準配備，通過改善車輛過彎能力，抵消離心橫向扭力造成的車架形變，從而提高過彎速度。

　　田徑項目，短跑要的是強有力的動力爆發(fā)，而在高速長跑中則更需要一個穩(wěn)定狀態(tài)。蓮花L3除了搭載高性能發(fā)動機外，在底盤上，則采用英國蓮花的底盤系統(tǒng)，配重平衡性極佳，接近50：50的前后輪軸負荷分配，媲美寶馬等高端轎車底盤，保證底盤分配結構穩(wěn)定，提升其穩(wěn)定性，使得蓮花L3操控性極其穩(wěn)定，能夠輕松應對各種急彎窄路，成為田徑場上的領跑選手。