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    長城酷熊全系優(yōu)惠1000 天窗版車型無法預(yù)訂
2009年07月16日 10:49 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  長城酷熊作為長城汽車在市場上推出的第三款轎車產(chǎn)品,憑借極具個(gè)性的造型和寬大的內(nèi)部空間,使很多消費(fèi)者都對其非常感興趣。新車價(jià)格分別為豪華型6.39萬元、精英型6.79萬元,天窗版7.79萬元。近日,網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解到,長城汽車4S店處的天窗版酷熊仍然是有價(jià)無車的狀態(tài),其他兩款車型有現(xiàn)車銷售,可以給出千元的優(yōu)惠。具體詳情如下:

  據(jù)長城汽車4S店銷售人員介紹,長城酷熊豪華型和精英型都已經(jīng)有大部分顏色的現(xiàn)車到店,消費(fèi)者可以到店提現(xiàn)車。但酷熊天窗版由于廠家并沒有投產(chǎn),導(dǎo)致沒有現(xiàn)車,而且也不能接受預(yù)訂。另外,銷售人員表示,目前購買酷熊車型可給出千元的現(xiàn)金優(yōu)惠,對于消費(fèi)者而言無疑是一個(gè)好消息。

  長城酷熊無論是外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力匹配,還是內(nèi)飾空間,酷熊都有不俗的表現(xiàn)。在車身細(xì)節(jié)方面,從彰顯犀利本色的刀鋒電眼前大燈,到刀形尾燈設(shè)計(jì);從彰顯高檔大氣的轉(zhuǎn)向燈嵌入式后視鏡、鋁合金輪轂,到張力十足的立體中網(wǎng)、橫貫式進(jìn)氣格柵,每一處局部,都與酷熊整體剛毅、棱角分明的外形相呼應(yīng),將陽剛外型表現(xiàn)的淋漓盡致,完全超越當(dāng)前主流車型。

  動(dòng)力配置上,酷熊搭載了達(dá)到國際領(lǐng)先設(shè)計(jì)水平的長城全鋁構(gòu)造GW4G15VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為138N•m,最大功率為77Kw,百公里油耗僅為6.0升。令人印象深刻的,還有酷熊超大的內(nèi)部空間!拔覀兲岢龅摹疁(zhǔn)C級’的概念并非空穴來風(fēng),這是我們比較后得出的真實(shí)地結(jié)論!眲⑼8嬖V記者,酷熊的內(nèi)部空間即便與奧迪A6L這類C級車相比也毫不遜色,在座墊徑深、后排坐高、前后排距離等方面,酷熊的表現(xiàn)甚至超過了奧迪A6L。A級車的價(jià)格,能買到C級車的駕乘空間,為特立獨(dú)行的酷熊增添了又一令人眩目的優(yōu)勢。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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