途銳是大眾首款引進(jìn)我國(guó)的SUV車型，在3.6L及4.2L率先上市后，大眾為了滿足消費(fèi)者的更大胃口，緊接著又推出了搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的6.0L車型。隨著大排量消費(fèi)稅的頒布，給9月份后入關(guān)的大排量車型帶來(lái)了一次不小的沖擊，令大排量汽車價(jià)格都上調(diào)了不少。近日據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)監(jiān)測(cè)顯示，大眾途銳的6.0L車型已經(jīng)停止進(jìn)口，并且購(gòu)買店內(nèi)現(xiàn)車可以得到5萬(wàn)元的優(yōu)惠。

　　據(jù)經(jīng)銷商銷售人員介紹，途銳的旗艦車型W12缸的6.0L頂配型已經(jīng)停止進(jìn)口。而3.6L的車型有5萬(wàn)元的優(yōu)惠，最低配的3.6L標(biāo)準(zhǔn)型的售價(jià)從74萬(wàn)元下跌到了69萬(wàn)元，首次跌破了70萬(wàn)元。4.2L頂級(jí)版由于店內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)車所以沒(méi)有優(yōu)惠，欲購(gòu)買的消費(fèi)者需交訂金10萬(wàn)元，約等2個(gè)月才可提車。

　　途銳的最大涉水深度達(dá)到580毫米，接近角和離去角分別可達(dá)33.2度和33.6度，最大爬坡度達(dá)到45度，安全側(cè)傾角達(dá)35度，通過(guò)性能與越野車相比毫不遜色，而“下山輔助制動(dòng)系統(tǒng)”能將下坡時(shí)速自動(dòng)控制在20公里/小時(shí)，用途銳來(lái)“越野”，可最大限度的保證行駛安全。 4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)可以保證即使在三個(gè)車輪打滑的情況下，依然可以靠剩下的一個(gè)車輪驅(qū)動(dòng)脫離困境。

　　途銳的內(nèi)飾保持了德國(guó)車一貫的精致和嚴(yán)謹(jǐn)，均勻的縫隙和絲絲入扣的裝配是大眾汽車的一貫作風(fēng)。秉承輝騰風(fēng)格的內(nèi)飾有著奢華的氣息，真皮、實(shí)木和金屬飾條配合得穩(wěn)重又不失活潑。漂亮的如繁星般的各種控制鍵將中控臺(tái)打扮得好像飛機(jī)駕駛艙，但恐怕要熟悉一段時(shí)間才能使用自如。布置在排擋桿后方的空氣懸掛和自動(dòng)水平控制、減震特性和差速鎖三個(gè)旋鈕倒是清楚、方便。