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    今年前9個(gè)月銷(xiāo)量大眾超豐田 躍居世界第一
2009年11月13日 09:26　來(lái)源：深圳晚報(bào)　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】

　　近日，據(jù)德國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，德國(guó)大眾汽車(chē)已經(jīng)在產(chǎn)量上超過(guò)日本豐田汽車(chē)，成為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)商。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前9個(gè)月，大眾汽車(chē)和新收購(gòu)的保時(shí)捷汽車(chē)總共生產(chǎn)了440萬(wàn)輛乘用車(chē)和小型商用車(chē)，而豐田同期的產(chǎn)量只有400萬(wàn)輛。

　　第三位是美國(guó)福特，產(chǎn)量為370萬(wàn)輛。受金融危機(jī)嚴(yán)重影響的美國(guó)通用汽車(chē)的產(chǎn)量為360萬(wàn)輛，排名第四。

　　2008年初大眾汽車(chē)制訂了“2018戰(zhàn)略”，希望用10年時(shí)間讓自己的全球銷(xiāo)量達(dá)到1000萬(wàn)輛，與豐田爭(zhēng)奪全球第一大汽車(chē)制造商的寶座。但金融危機(jī)將全球汽車(chē)市場(chǎng)的秩序打亂。大眾生產(chǎn)的小型汽車(chē)，在不少?lài)?guó)家因?yàn)檎峁┑拇碳ふ叨N(xiāo)量大增。

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直隸巴人的原貼：
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