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    雙品牌陣容齊聚 東南汽車(chē)高調(diào)出擊廣州車(chē)展
2009年11月24日 15:24 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
三菱藍(lán)瑟翼神
V3菱悅CVT版
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  中新網(wǎng)11月24日電 11月23日,第七屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)隆重拉開(kāi)帷幕。作為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)廠商之一,東南汽車(chē)攜旗下東南品牌、三菱品牌重磅車(chē)型亮相本次車(chē)展,自主品牌V3菱悅CVT車(chē)型與三菱全球戰(zhàn)略車(chē)型LANCER EX藍(lán)瑟翼神同臺(tái)亮相,展現(xiàn)東南汽車(chē)雙品牌戰(zhàn)略的累累碩果。

  2009年中國(guó)車(chē)市在強(qiáng)有力的政策刺激下,奏出了全球車(chē)市的最強(qiáng)音,穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)成了抵御全球汽車(chē)市場(chǎng)滑坡的最大“利器”。東南汽車(chē)在這一市場(chǎng)背景下,緊緊抓住車(chē)市機(jī)遇,加快自主與國(guó)際品牌產(chǎn)品的發(fā)展進(jìn)程,通過(guò)企業(yè)品牌與產(chǎn)品戰(zhàn)略來(lái)實(shí)現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)的全面提升,充分演繹“激情驅(qū)動(dòng)未來(lái)”這一精髓主題。

  自主品牌大放異彩,V3菱悅CVT首度亮相

   V3菱悅CVT車(chē)型首度亮相

   V3菱悅?cè)?chē)系悉數(shù)登場(chǎng),陣容強(qiáng)大

   V4五門(mén)快背式(FASTBACK)概念車(chē)激情驅(qū)動(dòng)未來(lái)

  2009年?yáng)|南汽車(chē)自主研發(fā)V系列車(chē)型駛?cè)肟燔?chē)道,繼V3菱悅、V3菱悅風(fēng)采版上市之后,倍受市場(chǎng)期待的V3菱悅CVT車(chē)型也在本次車(chē)展首度與消費(fèi)者見(jiàn)面。7.79萬(wàn)元起預(yù)售價(jià)即可擁有三菱全新全鋁4A91 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)及CVT無(wú)級(jí)變速器,為消費(fèi)者帶來(lái)高順暢、零頓挫的駕馭感受,并創(chuàng)造8萬(wàn)元以下同級(jí)別車(chē)型搭配CVT無(wú)級(jí)變速器的性價(jià)比新高。在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)持續(xù)引進(jìn)高端配置,東南汽車(chē)完美演繹性價(jià)比策略。

  此次東南汽車(chē)推出的V3菱悅CVT車(chē)型共有三款,分別為豪華版CVT預(yù)售價(jià)7.79萬(wàn)、旗艦版CVT預(yù)售價(jià)8.19萬(wàn)和風(fēng)采版CVT預(yù)售價(jià)8.59萬(wàn)。V3菱悅CVT車(chē)型全車(chē)系搭載三菱全新全鋁4A91 MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配6速手自一體智能CVT無(wú)級(jí)變速器。相較傳統(tǒng)4AT,操控更順暢、動(dòng)力更強(qiáng)勁、更節(jié)油環(huán)保等特點(diǎn),擁有6速手自一體模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪天模式等多種操控模式,為消費(fèi)者帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣,油耗表現(xiàn)也與目前V3菱悅MT車(chē)型基本相當(dāng)。此外,V3菱悅CVT車(chē)型還更換了更具動(dòng)感時(shí)尚氣息的炮筒式儀表盤(pán),旗艦版CVT和風(fēng)采版CVT更升級(jí)配備了定速巡航系統(tǒng)。

  據(jù)悉,V3菱悅CVT車(chē)型預(yù)計(jì)將于2010年初上市,屆時(shí),V3菱悅?cè)?chē)系將實(shí)現(xiàn)從MT到CVT領(lǐng)域全面布局市場(chǎng)的格局,進(jìn)一步提升在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。時(shí)隔一年,V3菱悅所具有的高性價(jià)比與強(qiáng)大產(chǎn)品力經(jīng)過(guò)市場(chǎng)歷練已顯露無(wú)遺,消費(fèi)者的良好口碑也為這款車(chē)的熱銷(xiāo)走勢(shì)投下了關(guān)鍵的支持票。占有東南汽車(chē)銷(xiāo)量最大比重的V3菱悅2009年銷(xiāo)量已接近50000臺(tái),相信有了CVT車(chē)型的重裝上陣,V3菱悅的市場(chǎng)表現(xiàn)將會(huì)更加健步如飛!

  從V3菱悅到V3菱悅旗艦升級(jí)版、風(fēng)采版以及CVT車(chē)型,V3菱悅正領(lǐng)跑東南汽車(chē)自主研發(fā)V系列車(chē)型發(fā)展道路。緊隨其后的V4概念車(chē),秉承“科技便利與駕乘樂(lè)趣融于一身”的開(kāi)發(fā)理念,融入全新跑車(chē)化的快背式造型設(shè)計(jì),展現(xiàn)出柔中帶剛的動(dòng)感特性,與V3菱悅共同展現(xiàn)東南汽車(chē)未來(lái)與現(xiàn)實(shí)緊密傳承的血統(tǒng)。

  國(guó)際品牌全面開(kāi)花,三菱戰(zhàn)略車(chē)型加快市場(chǎng)布局

  三菱全球戰(zhàn)略車(chē)型LANCER EX藍(lán)瑟翼神高調(diào)亮相

  三菱戈藍(lán)2.0L凸顯中高級(jí)轎車(chē)運(yùn)動(dòng)特質(zhì)

  藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版動(dòng)感風(fēng)格,魅力四射

  在11月中旬以10.98萬(wàn)元起超值入市的LANCER EX藍(lán)瑟翼神亮相廣州車(chē)展,截至目前為止,全國(guó)訂單已接近15000臺(tái),各地經(jīng)銷(xiāo)商店頭預(yù)訂火爆,每日呈跳躍性增長(zhǎng)的預(yù)接單數(shù)量著實(shí)撬動(dòng)了競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車(chē)市場(chǎng),給年末的車(chē)市添了一把旺火。

  只需10.98萬(wàn)元超低價(jià),即可擁有進(jìn)口車(chē)配備的高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于中級(jí)車(chē)市場(chǎng)挑剔的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有絕對(duì)的吸引力。據(jù)了解,LANCER EX藍(lán)瑟翼神共推出六款車(chē)型,1.8L時(shí)尚版共四款,分別為睿智型MT 10.98萬(wàn),舒適型MT 11.68萬(wàn),舒適型CVT 12.98萬(wàn),豪華型CVT 14.78萬(wàn);2.0L運(yùn)動(dòng)版共兩款,分別為豪華型MT 14.88萬(wàn),旗艦型CVT 16.98萬(wàn)。其中,售價(jià)11.68萬(wàn)的1.8L舒適型MT配備原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、3SRS、恒溫空調(diào)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、前后霧燈、智慧型行車(chē)電腦、16寸鋁圈等豐富配置,超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同級(jí)別車(chē)型。同時(shí),LANCER EX藍(lán)瑟翼神CVT車(chē)型廣受消費(fèi)者好評(píng),占到目前預(yù)接單總量的70%以上。

  誕生于EVO十代技術(shù)平臺(tái)的LANCER EX藍(lán)瑟翼神,與LANCER EX sportback、Outlander等三菱“大嘴”家族全球知名車(chē)型同出一門(mén),不僅凝聚三菱最新的設(shè)計(jì)理念和技術(shù),同時(shí)開(kāi)創(chuàng)了中級(jí)車(chē)市場(chǎng)多個(gè)唯一性:搭載三菱原裝全鋁進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及同級(jí)車(chē)中獨(dú)一無(wú)二的帶6速運(yùn)動(dòng)模式CVT無(wú)級(jí)變速器,長(zhǎng)達(dá)2030mm的有效車(chē)內(nèi)長(zhǎng)度,包括膝部安全氣囊和側(cè)氣簾在內(nèi)的全環(huán)繞七氣囊緩沖系統(tǒng)。

  LANCER EX藍(lán)瑟翼神全車(chē)系運(yùn)用高剛性“RISE”安全車(chē)體設(shè)計(jì)、大量超高強(qiáng)度板材、駕駛席防夾設(shè)計(jì)等一系列全方位安全系統(tǒng),尤其是全車(chē)系標(biāo)配的膝部安全氣囊和兒童安全座椅固定裝置,令消費(fèi)者感受到超越五星級(jí)的安全關(guān)懷。

  另外,作為三菱品牌的重頭產(chǎn)品,三菱戈藍(lán)2.0L也在廣州車(chē)展上精彩呈現(xiàn)。戈藍(lán)是三菱全球經(jīng)典車(chē)型,歷經(jīng)四十年的悠久考驗(yàn),全球市場(chǎng)尤其在歐美地區(qū)表現(xiàn)優(yōu)異。09款戈藍(lán)以及戈藍(lán)2.0L車(chē)型相繼推出后,在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)以及國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)的個(gè)人市場(chǎng)都取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。三菱戈藍(lán)采用三菱全球領(lǐng)先的M.I.S交互式智慧駕馭系統(tǒng),以三菱2.0L MIVEC高性能引擎、Invecs-II自排系統(tǒng)和Sport-mode手自排一體變速箱的完美結(jié)合,為車(chē)主帶來(lái)澎湃隨心的精準(zhǔn)駕馭體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力與高燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)良表現(xiàn)。

  2009年的廣州車(chē)展,不僅是東南汽車(chē)雙品牌戰(zhàn)略成果精彩展現(xiàn)的舞臺(tái),更宣告了東南汽車(chē)以積極進(jìn)取、激情創(chuàng)新的姿態(tài)搏擊未來(lái)的信心。堅(jiān)持高起點(diǎn)自主創(chuàng)新和國(guó)際品牌合作雙線并進(jìn)的東南汽車(chē),必將迎來(lái)更大的跨越式發(fā)展。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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