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    PSA有望與三菱結(jié)成世界第六大汽車集團
2009年12月09日 10:58 來源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日,日本三菱汽車和法國PSA標(biāo)致雪鐵龍集團正在商討兩家資本聯(lián)合的事宜。據(jù)報道,PSA同三菱汽車如果談判成功,PSA將通過購買三菱汽車發(fā)行的2000億日元~3000億日元新股的方式取得三菱汽車30%~50%的股權(quán),并就此成為三菱汽車第一大股東。

  PSA曾與三菱汽車在巴黎簽署協(xié)議,共同針對歐洲市場合作研發(fā)電動汽車,當(dāng)時就引發(fā)了雙方將結(jié)盟的猜測;陔p方當(dāng)時簽訂的合作框架,三菱汽車公司計劃在2011年前,為PSA生產(chǎn)1萬輛電動汽車。預(yù)計生產(chǎn)車型以三菱的4款電動車IMiEV為原型。

  在日本證券交易所上市的三菱汽車采取了臨時停牌措施。PSA和三菱汽車具備技術(shù)和市場方面的互補性。目前PSA年產(chǎn)汽車330萬輛左右,主要市場在歐洲;而三菱汽車年產(chǎn)100萬輛汽車左右,主要依賴日本本土市場。雙方一旦結(jié)盟成功,將形成年產(chǎn)430萬輛左右的規(guī)模,同現(xiàn)代-起亞相當(dāng),世界第六大汽車集團或?qū)⒕痛苏Q生。不過PSA(中國)公關(guān)負責(zé)人金紅表示,目前主要是“探究擴大合作關(guān)系的可能性”,具體的發(fā)展還要看進一步的談判結(jié)果。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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