長城汽車在去年密集推出7款車、13個品種的車型后，今年新車上市的頻率將有所放緩。記者上周獲悉，今年全年長城汽車計劃有5款全新車型推向市場，其中有三款為SUV。在此背景下，長城的總銷量也將實現(xiàn)翻倍至38萬輛。

　　三款SUV今年上市

　　在去年上市的系列長城新車中，轎車產(chǎn)品占據(jù)了大部分席位。長城汽車高層表示，由于轎車短板的迅速崛起，去年長城汽車實現(xiàn)了轎車、SUV、皮卡三大品類齊頭并進。因此在今年，長城將重點強化傳統(tǒng)的SUV優(yōu)勢，在計劃推出的五款新車中，以SUV為主有三款全新車型。據(jù)了解，其中今年將上市的這三款車型分別是家用SUV哈弗M2；中型SUV哈弗H3領(lǐng)先版；中端SUV哈弗H5歐風版。長城表示，這些產(chǎn)品推出后，長城的SUV涵蓋中型SUV、微型、小型SUV、家用SUV、中高級SUV等四大類別。

　　據(jù)了解，哈弗M2是長城自主研發(fā)的全新的緊湊型SUV車型，而哈弗H5歐風版是在哈弗平臺上打造的新款SUV，新車在安全性能上采用了全封閉式金屬車身。

　　首款三廂轎車將推出

　　跟SUV的大力度產(chǎn)品推廣相比，長城今年在轎車領(lǐng)域上的新產(chǎn)品數(shù)量將急速下降。長城汽車銷售有限公司副總經(jīng)理董明日前在接受記者采訪時表示，按照產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，2010年長城在轎車領(lǐng)域主要依靠現(xiàn)有產(chǎn)品，繼續(xù)集中精力精耕細作A級車市場，在重點發(fā)展兩廂車的同時，研發(fā)三廂A級車，并首次推出一款A級緊湊型三廂轎車。據(jù)了解，該車目前尚未命名，不過記者從內(nèi)部人士處了解到，該車的軸距為2.7米，搭載完全自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機。董明表示，長城今年還計劃在兩廂車市場做到全國銷量第一。據(jù)悉，目前長城的A級車平臺化戰(zhàn)略已經(jīng)起效，在該平臺上能生產(chǎn)滿足消費者的個性需求、風格不同的兩廂轎車。

　　規(guī)劃之中的第五款車型則是中高端皮卡風駿5。長城汽車表示，今后的皮卡品類也相仿SUV的做法，統(tǒng)一以風駿命名。以整合現(xiàn)有品種，形成高、中、低端三個檔次，繼續(xù)保持連續(xù)13年全國銷量第一的地位。

　　記者獲悉，在上述產(chǎn)品全部投放后，2010年長城汽車SUV、轎車、皮卡將形成三足鼎立之勢，計劃總銷量38萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)銷翻番。 本報記者 魏學珍

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　　長城重新規(guī)劃SUV品牌

　  長城汽車上周宣布，將對SUV產(chǎn)品和品牌重新進行整合，統(tǒng)一歸為哈弗序列。按照新規(guī)劃，長城SUV今后主要分為微型、小型、中型等三大塊，“哈弗”為品類名稱，各產(chǎn)品命名均采取“哈弗﹢產(chǎn)品代號”形式。

　　據(jù)介紹，重新規(guī)劃后，包括哈弗2.5TCI柴油車的新哈弗歸為H3序列，成為哈弗H3領(lǐng)先版；而搭載2.0L發(fā)動機的原哈弗H3被命名為哈弗H3銳意版；哈弗5，規(guī)劃后命名為哈弗H5歐風版。上述三款車型均屬于中型SUV板塊。小型SUV板塊目前只有即將上市的哈弗M2，而微型板塊則是哈弗M1。