中新網(wǎng)3月1日電 3月1日，豐田汽車公司社長豐田章男北京就大規(guī)模召回問題舉行記者會。有記者問，豐田在美國召回了很多車型，中國現(xiàn)在卻只有RAV4這一款。豐田是不是對中國消費(fèi)者沒能一視同仁呢？豐田章男對此予以否認(rèn)，并解釋了沒有在中國大規(guī)模召回的原因。

　　豐田章男說，在美國我們進(jìn)行召回主要是圍繞三個方面的原因。一方面是因?yàn)槟_墊的問題。第二是因?yàn)閯x車系統(tǒng)的問題。第三是加速踏板的問題。關(guān)于剎車系統(tǒng)和腳墊的問題，中國市場是在召回范圍之外的。關(guān)于RAV4這款車來說，由于加速踏板相關(guān)問題在中國召回了7.5萬輛，但是除了這一款RAV4車型之外，其他的問題在中國市場并不存在。

　　豐田章男表示，關(guān)于加速踏板引起的相關(guān)問題，由于我們所使用的零部件供應(yīng)商不同，所以在不同的市場會產(chǎn)生不同的情況。正如大家所知道的一樣，一部汽車的零部件構(gòu)成通常是有2、3萬個零部件，針對不同的零部件我們采用了不同的供應(yīng)商，不同的供應(yīng)商之間我們也都在進(jìn)行共同的研究和開發(fā)。

　　這次的油門踏板是由CTS這家公司進(jìn)行設(shè)計開發(fā)，豐田使用他們的零部件。關(guān)于這個零部件我們在日本和美國是有兩個不同的供應(yīng)商提供相關(guān)零部件。對于他們開發(fā)出來的零部件，我們進(jìn)行評價以后采用的是相對比較優(yōu)秀的一個作為我們的零部件來使用。在不同的市場，我們都會對不同的供應(yīng)商進(jìn)行相同的供應(yīng)商體系的探討，絕對不存在在某個市場上我們采用的供應(yīng)商和其他的供應(yīng)商相比存在任何問題，這點(diǎn)請放心。