昨日(3月28日),浙江吉利控股集團(tuán)與福特就收購(gòu)沃爾沃一事在瑞典哥德堡正式簽約,吉利獲得沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)以及包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)在內(nèi)的相關(guān)資產(chǎn),并首次確認(rèn)將在中國(guó)建設(shè)新工廠生產(chǎn)沃爾沃轎車。協(xié)議還有待監(jiān)管部門的審批。吉利和福特預(yù)計(jì)今年第三季度完成交割。
吉利將國(guó)產(chǎn)沃爾沃
雙方表示,除了股權(quán)收購(gòu),本協(xié)議還涉及了沃爾沃轎車、吉利集團(tuán)和福特汽車三方之間在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、零部件供應(yīng)和研發(fā)方面達(dá)成的重要條款,這些協(xié)議保證了沃爾沃轎車的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、繼續(xù)執(zhí)行既有的商業(yè)計(jì)劃以及未來的可持續(xù)發(fā)展。據(jù)記者了解,此次收購(gòu)內(nèi)容包括沃爾沃轎車的9個(gè)系列產(chǎn)品、3個(gè)最新平臺(tái)、2000多個(gè)全球網(wǎng)絡(luò)以及相關(guān)的人才和重要的供應(yīng)商體系。
吉利集團(tuán)表示,將保留沃爾沃轎車在瑞典和比利時(shí)現(xiàn)有的工廠,并首次宣布將適時(shí)在中國(guó)建設(shè)新的工廠,以更貼近中國(guó)市場(chǎng),但其未透露工廠的詳細(xì)信息。為了運(yùn)作沃爾沃項(xiàng)目,吉利已經(jīng)在北京注冊(cè)成立了北京吉利萬源國(guó)際投資有限公司和北京吉利凱旋國(guó)際投資有限公司,而北京也是未來國(guó)產(chǎn)沃爾沃工廠的選址之一。
交易完成后,沃爾沃轎車的總部仍然設(shè)在瑞典哥德堡,沃爾沃轎車的管理團(tuán)隊(duì)將全權(quán)負(fù)責(zé)沃爾沃轎車的日常運(yùn)營(yíng)。據(jù)記者了解,沃爾沃品牌的管理層將采取國(guó)際化人才與瑞典本地人才相結(jié)合的方式,瑞典人將出任沃爾沃轎車的副董事長(zhǎng),董事會(huì)中還將有國(guó)際知名人士作為獨(dú)立董事,吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福任董事長(zhǎng)。
后續(xù)發(fā)展資金已到位
吉利表示,此次收購(gòu)的造價(jià)為18億美元,目前所有的收購(gòu)資金已經(jīng)到位。吉利集團(tuán)也準(zhǔn)備好了沃爾沃轎車今后業(yè)務(wù)發(fā)展所需的營(yíng)運(yùn)資金貸款。此前,沃爾沃高層Glenn Magnusson表示,至少需要14億美元來復(fù)活沃爾沃品牌。
福特方面表示,為了確保能平穩(wěn)過渡,在交易結(jié)束之后,福特汽車將繼續(xù)與沃爾沃汽車在多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行合作,但不會(huì)在沃爾沃汽車業(yè)務(wù)上持有任何所有權(quán)。交易完成后,福特汽車還將在不同的階段繼續(xù)為沃爾沃汽車提供傳動(dòng)系統(tǒng)、沖壓部件及其他汽車零部件。
據(jù)了解,吉利已經(jīng)為沃爾沃品牌制定了復(fù)興計(jì)劃,包括每年都會(huì)有新產(chǎn)品下線,保障開發(fā)費(fèi)用,擴(kuò)展產(chǎn)品線等。目前,沃爾沃汽車在歐洲的產(chǎn)能為56萬輛左右,產(chǎn)量為35萬左右,產(chǎn)能利用率只有60%左右,而沃爾沃在中國(guó)的年銷量為1萬多輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于豪華車市場(chǎng)上的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。(朱艷瑩)
沃爾沃汽車簡(jiǎn)介
作為與奔馳、寶馬、奧迪齊名的國(guó)際豪華汽車品牌,沃爾沃的品牌價(jià)值和技術(shù)含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過薩博。已有82年歷史的沃爾沃,被譽(yù)為“世界上最安全的汽車”。
盡管近年來沃爾沃經(jīng)營(yíng)陷入困境,銷量一路下滑,但仍是一家凈資產(chǎn)超過15億美元、具備造血和持續(xù)發(fā)展能力的跨國(guó)汽車公司。僅沃爾沃品牌價(jià)值就接近百億美元,年產(chǎn)汽車能力近60萬輛。
1999年,福特汽車公司花了64.5億美元收購(gòu)沃爾沃。而吉利收購(gòu)沃爾沃的全部?jī)糍Y產(chǎn),付出的價(jià)格僅有當(dāng)年福特收購(gòu)價(jià)的三分之一左右。
吉利收購(gòu)沃爾沃歷程
2009年4月
福特汽車對(duì)中國(guó)企業(yè)發(fā)出出售沃爾沃的情況說明,北汽、奇瑞、東風(fēng)、吉利均傳出有意收購(gòu)沃爾沃。
2009年10月
吉利和福特雙方首次正式宣布,吉利成為沃爾沃的首選競(jìng)購(gòu)方。
2009年12月
吉利引入兩名擁有跨國(guó)公司管理經(jīng)驗(yàn)的重量級(jí)高管,負(fù)責(zé)沃爾沃項(xiàng)目,包括原華泰汽車總裁童志遠(yuǎn)和原菲亞特動(dòng)力科技中國(guó)區(qū)總裁沈暉。
2009年12月23日
吉利集團(tuán)和福特集團(tuán)就收購(gòu)沃爾沃轎車公司的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致,并表示將在明年2季度完成交易。
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