日前，豐田汽車宣布，將在中國與美國市場開展提升質(zhì)量活動(dòng)。在中國市場，豐田將成立“中國質(zhì)量特別委員會(huì)”，并承諾力爭于年底前，在中國消售的新款車型將全部搭載制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)(Break Override system，簡稱BOS系統(tǒng))。與此同時(shí)，廣汽豐田近期也宣布，如果車主有需求，對于已經(jīng)售出的凱美瑞，公司將為其免費(fèi)加裝BOS系統(tǒng)。

　　豐田召回事件發(fā)生后，豐田決定在全球成立“全球質(zhì)量特別委員會(huì)”，由社長豐田章男直接掛帥。豐田章男來華致歉召開新聞發(fā)布會(huì)時(shí)也曾特別強(qiáng)調(diào)此事。 3月30日，豐田在日本召開的“全球質(zhì)量特別委員會(huì)”首次會(huì)議上，決定在中國成立“中國質(zhì)量特別委員會(huì)”，并明確了一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯將在生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等全部流程中開展提升質(zhì)量的專項(xiàng)活動(dòng)，力挽中國消費(fèi)者的信心。

　　“中國質(zhì)量特別委員會(huì)”作出的第一項(xiàng)決策就是，一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯在中國的現(xiàn)產(chǎn)車型、今后的改款換代車型，都將加裝BOS系統(tǒng)。豐田預(yù)計(jì)，2010年底前全部車型都將搭載該系統(tǒng)。

　　據(jù)豐田介紹，車輛安裝BOS系統(tǒng)后，車主遇到緊急情況，若踩下油門踏板同時(shí)踩下剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出將被抑制。電子系統(tǒng)會(huì)向供油系統(tǒng)發(fā)出指令，將噴油量降低到怠速水平，這樣即使油門失靈，也可以安全地把車速降下來，不會(huì)出現(xiàn)車越跑越快、完全失控的情況。在發(fā)生意外情況時(shí)，若用力踩下剎車踏板就能夠使車輛停止。車輛安裝這一系統(tǒng)后，安全性將大幅提高。

　　借豐田開展提升質(zhì)量活動(dòng)之機(jī)，廣汽豐田目前已率先表示，免費(fèi)為已售出的凱美瑞車型安裝BOS系統(tǒng)。由于需要準(zhǔn)備時(shí)間，為車主加裝BOS系統(tǒng)的具體時(shí)間及內(nèi)容，廣汽豐田將另行通知。 (沈新華)