昨日,有報道稱三菱汽車將向合作伙伴法國標(biāo)致雪鐵龍?zhí)峁┬律a(chǎn)的小型車,新型車預(yù)計2011年在泰國進行合資生產(chǎn),并計劃在中國、印度、巴西等國家投資生產(chǎn)。為此,《每日經(jīng)濟新聞》記者獨家連線日本三菱公關(guān)部,三菱方面否認了上述消息,稱這只是媒體的猜測而已。
據(jù)上述報道稱,三菱將提供給psa以開發(fā)全球市場為定位而研發(fā)的小型車,排氣量1000cc~1300cc左右,輕型汽車的小型化技術(shù)將被靈活運用,并實現(xiàn)燃料利用性能的提高。
傳言指出,三菱計劃在幾年之內(nèi)將生產(chǎn)規(guī)模擴大到年產(chǎn)40萬~50萬臺,不僅僅面向中國,更主要的是對日本以及歐美市場的產(chǎn)品輸出。根據(jù)量產(chǎn)化以及零部件的調(diào)度情況,將以生產(chǎn)制造價格在100萬日元(約合7萬元人民幣)之內(nèi)的低價汽車為目標(biāo)。
三菱日本公關(guān)部昨日對記者表示,就小型車生產(chǎn)合作項目而言,如果能夠進行合作,無疑對三菱與法國PSA而言是一種雙贏,但目前并未與法國PSA商談提供小型車的事項,也沒有與此相關(guān)的計劃。此外,三菱公關(guān)部負責(zé)人表示,三菱的新能源汽車i-MiEV正在考慮引進中國,但目前僅僅處于商榷階段,引進時間的確定尚不明確。(梅東哲)
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