作為偏安于西南邊陲的一家上市公司，云內(nèi)動(dòng)力一直默默無(wú)聞，二級(jí)市場(chǎng)上也無(wú)太大表現(xiàn)。但進(jìn)入6月以后，云內(nèi)動(dòng)力突然異軍突起，公司股價(jià)連拉7根陽(yáng)線，月漲幅高達(dá)16.85%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏同期大盤(pán)。

　　6月10日的一則傳聞暴露了云內(nèi)動(dòng)力近期走強(qiáng)的原因。有媒體報(bào)道，上海汽車(chē)有意收購(gòu)云內(nèi)動(dòng)力，以補(bǔ)充完善自己的轎車(chē)柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。受此消息影響，云內(nèi)動(dòng)力再次放量大漲超過(guò)4%，一舉突破60日均線與半年線的壓制。

　　值得一提的是，昨日盤(pán)后有分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，在媒體報(bào)道云內(nèi)動(dòng)力與上汽聯(lián)姻消息后，云內(nèi)動(dòng)力下午召開(kāi)了全國(guó)分析師電話會(huì)議。盡管沒(méi)有明確承認(rèn)與上汽聯(lián)姻，但從云內(nèi)動(dòng)力的態(tài)度來(lái)看，公司方面也沒(méi)有否認(rèn)，“看來(lái)這件事情是比較靠譜的。”該分析師表示。

　　10日下午召開(kāi)分析師電話會(huì)議

　　近年來(lái)，云內(nèi)動(dòng)力的經(jīng)營(yíng)效益一直呈下滑趨勢(shì)。雖然2009年憑借子公司成都云內(nèi)動(dòng)力年底獲得的3.9億元土地補(bǔ)償款，公司全年實(shí)現(xiàn)25%的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，但是若扣除非經(jīng)常性收益，公司四季度還是出現(xiàn)了每股0.06元的經(jīng)營(yíng)虧損。今年一季度，，公司業(yè)績(jī)?cè)俅瓮�比下�?6%。因此若云內(nèi)動(dòng)力真與上汽聯(lián)姻，那對(duì)公司股價(jià)無(wú)疑是一個(gè)重磅利好。

　　“這件事已經(jīng)傳了快半年，現(xiàn)在看來(lái)是有點(diǎn)眉目了�！币晃辉�去過(guò)云內(nèi)動(dòng)力調(diào)研、并參加了昨日下午分析師電話會(huì)議的汽車(chē)行業(yè)分析師對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

　　該分析師接著指出，“本來(lái)上汽就和云內(nèi)動(dòng)力在轎車(chē)柴油機(jī)方面就有合作，上汽在今年年報(bào)中也明確表示了要拿出50億元進(jìn)行行業(yè)整合。云內(nèi)動(dòng)力作為國(guó)內(nèi)最早自主研發(fā)轎車(chē)柴油機(jī)、且唯一批量投放市場(chǎng)的廠商，上汽想‘娶’它也是一件很合理的事情。在昨天下午的電話會(huì)議上，許多分析師都對(duì)云內(nèi)動(dòng)力與上汽聯(lián)姻一事進(jìn)行了提問(wèn)，但是公司方面采取不承認(rèn)、不否認(rèn)的態(tài)度。看來(lái)這件事情是比較靠譜的�！�

　　據(jù)這位分析師介紹，云內(nèi)動(dòng)力目前最主要的收入來(lái)源是傳統(tǒng)輕型柴油機(jī)，但是最有發(fā)展前景的是轎車(chē)柴油機(jī)。轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油機(jī)節(jié)油30%，動(dòng)力性也強(qiáng)，符合低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。今年5月26日，財(cái)政部網(wǎng)站發(fā)文，明確國(guó)家將對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量節(jié)能乘用車(chē)(包括柴油車(chē))的消費(fèi)者給予一次性定額補(bǔ)助金3000元/輛，這給予了柴油車(chē)發(fā)展政策上的支持。目前云內(nèi)動(dòng)力每月轎車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的出廠量為1000臺(tái)，主要配套江淮瑞鷹和東風(fēng)風(fēng)行。但是公司規(guī)劃的產(chǎn)能為20萬(wàn)臺(tái)，未來(lái)還有很大提升空間。

　　公司：暫沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展

　　而另一位長(zhǎng)期關(guān)注上汽動(dòng)向的分析師也對(duì)記者表示，上汽高管層在年度股東大會(huì)上曾經(jīng)表示，不會(huì)再擴(kuò)大整車(chē)產(chǎn)能，而要著重發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)鏈。因此上汽在年報(bào)中所說(shuō)的準(zhǔn)備花50億元進(jìn)行行業(yè)整合，也很有可能是收購(gòu)零部件類(lèi)公司。若上汽最終將云內(nèi)動(dòng)力收購(gòu)，那么上汽在各方面的產(chǎn)業(yè)鏈都將趨于完善。不過(guò)，考慮到云內(nèi)動(dòng)力實(shí)際控制人是昆明市國(guó)資委，上汽對(duì)云內(nèi)動(dòng)力的整體合并可能會(huì)遇到些困難。

　　隨后，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份致電云內(nèi)動(dòng)力，公司董秘辦工作人員對(duì)記者表示，近期公司也一直在關(guān)注市場(chǎng)上關(guān)于公司與上汽聯(lián)姻的消息，不過(guò)“暫時(shí)還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。”