記者上周從消息人士處獲悉,已經(jīng)沉寂了半年之久的奇瑞量子項目又有新進展。有消息稱,奇瑞量子項目已經(jīng)在江蘇常熟選址建廠,不過截至記者發(fā)稿時,奇瑞方面未予以證實。
一波三折
奇瑞與美國量子的合資消息早在2007年就被宣布。2008年,雙方成立了奇瑞量子合資公司。按照當時簽署的協(xié)議,合資公司中奇瑞和量子的投資比例分別為55:45,建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)15萬輛汽車,預(yù)計于2009年建成。
而就在雙方預(yù)計的2009年,一則消息讓雙方的合資項目產(chǎn)生了變數(shù)。去年年中,以色列企業(yè)集團(量子母公司)在其官網(wǎng)上通報,與奇瑞共同決定改變合資企業(yè)雙方持有的股份,使量子公司持有的份額從之前的45%提高到與奇瑞公司相同的50%。同時有報道稱,合資公司的投產(chǎn)時間由2009年延至2012年,工廠也暫停建設(shè),將利用奇瑞現(xiàn)有產(chǎn)能生產(chǎn)新產(chǎn)品。
本報記者在今年年初采訪奇瑞股份副總經(jīng)理郭謙(奇瑞量子項目負責人)時曾詢問奇瑞量子項目的進展情況,郭謙沒有透露具體細節(jié),只是表示:“一切在計劃中,很快會有結(jié)果!
上周,有消息稱奇瑞量子已經(jīng)在江蘇常熟沿江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)選址,并將在這里建設(shè)生產(chǎn)基地。
地利人和
本報記者上周欲就此消息尋求奇瑞方面證實,但截至記者發(fā)稿時,尚未得到奇瑞方面的回應(yīng)。如果消息屬實,奇瑞量子選址常熟可謂“地利人和”。
常熟位于蘇州東北部、上海市西南部,北瀕長江黃金水道,與南通隔江相望;西北境與張家港接壤;常熟自身也有港口,地理位置十分優(yōu)越。這符合奇瑞量子產(chǎn)品以出口海外為主的初衷,也距離奇瑞量子位于上海的總部更近。此外,汽車零部件產(chǎn)業(yè)也是常熟確定未來發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一。
另據(jù)當?shù)孛襟w報道,今年4月,蘇州市委常委、副市長周偉強在常熟會見了奇瑞量子汽車有限公司總裁、奇瑞汽車公司常務(wù)副總經(jīng)理郭謙。周偉強希望雙方能加強交流合作。而常熟市委書記王翔則希望奇瑞量子汽車公司常來常熟,加強合作。(記者謝濤)
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