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    新飛度車主勇闖西藏萬里行
2009年09月25日 15:31 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)9月25日電 2008年7月新飛度剛剛上市之時(shí),老爸生病了,急于用車。出于對(duì)本田的信任,二次購(gòu)車時(shí),我還是再次選擇了本田公司的產(chǎn)品-新飛度。我把一輛嶄新的藍(lán)色新飛度帶了回家,親熱地叫它“小飛”。在小飛還沒上牌之時(shí),我就經(jīng)常開著它帶著老爸奔走于各大醫(yī)院,希望老爸的病能有所好轉(zhuǎn),但最終病魔還是殘忍地從我手上奪走了我最敬愛的老爸……

  偶然的一天,朋友的一句話:“你要去西藏,你可一定要開車去,坐飛機(jī)去西藏,那你就是白去。”這讓我勾起了心中的一個(gè)夢(mèng)想:我要開車去西藏!但開什么車呢?進(jìn)西藏一般就開個(gè)越野車,而我有個(gè)更瘋狂的想法,就是開著小飛進(jìn)西藏.當(dāng)我把我的想法告訴朋友時(shí) ,他們都以為我說在笑,更多的認(rèn)為我是癡心妄想。而我心想:人總要瘋一次吧!

  有這想法,我就開始上網(wǎng)了解進(jìn)西藏的情況,加入自駕入西藏的Q群,后來更自建一個(gè)同行西藏的Q群,結(jié)識(shí)了一班志同道合入西藏的Q 友, 經(jīng)過反復(fù)思考,審慎籌劃,我們終于在網(wǎng)上約好了九臺(tái)車,于時(shí)間2009年7月6日在成都集結(jié)向西藏出發(fā)。

  把時(shí)間確定后,我在我們的太平洋車迷網(wǎng)的佛山江門版塊里公告我的行程,并在入西藏的同時(shí),去支援一下拉薩的曲珍孤兒院。眾車友十分支持我的行動(dòng),都紛紛有錢出錢,有力出力的,讓我十分感動(dòng),在這我再次感謝熱心的佛江車友,讓小飛和我這次西藏之行顯得更有意義,故我把這次西藏之旅命名為:友愛佛江同行西藏。

  期待出發(fā)的日子在焦急的等待中慢慢的到來,7月3日我和小飛一早就從佛山出發(fā),開始我們的夢(mèng)想之旅。7月5號(hào)到達(dá)成都和大部隊(duì)匯合,一眾素末謀面,但卻又彼此熟悉,帶著共同的愿望的人,組成一支以小車為主的車隊(duì),向著大家心中的圣地進(jìn)發(fā)。在這車隊(duì)里,小飛以1.3的排量“優(yōu)勢(shì)”,大家的推舉下,作為頭車,帶領(lǐng)這支來自九個(gè)不同省份的車隊(duì)向著相同的目的地出發(fā)了。在以后的日子里,小飛總是一馬當(dāng)先,涉水走山 ,表現(xiàn)優(yōu)秀。

  記得我們?cè)诓鄣脑缟?我放行李時(shí),有兩個(gè)越野車司機(jī)走過來,用驚異的語氣問我:"你這打算是開這車到拉薩嗎?"我說是,他們連連搖頭,對(duì)我說:"你這車是不可能過去的",我知道他們是出于一片好心,也就連忙請(qǐng)教,他們說他們開的4500都托底無數(shù)次,路非常難走 ,建議我們小車都找個(gè)大車背過去,其實(shí)我們來之前所走的路也是非常的差,但我們都慢慢的一百米一百米的攻陷了,我自己心里早已經(jīng)決定不把車開到拉薩心不死的,我指著貼在小飛身上的拉花LOGO(GOTO西藏)對(duì)哪兩位司機(jī)說:"我一定要把小飛開到拉薩去",他們笑了一下,拍了拍我的肩膀說:"要是你能開這車到拉薩,你就是個(gè)牛人"我心想: 有小飛的配合,我就是個(gè)牛人.哈哈

  以后的路上果然是艱難險(xiǎn)阻,有一次,經(jīng)過青藏不凍泉時(shí),,遇到一個(gè)涉水段,涉水路最深有70公分,看著這樣的路面,同伴們都在討論這樣的情況能過去嗎?我想:試試吧。我和小飛一起走過了那么多艱險(xiǎn)的路段,這次也不例外的。我緊握住小飛的方向盤,踩大油門,往前沖!但無論我加多大的油門,小飛就是上不去,一下子心馬上定住了,如果這時(shí)小飛一罷工哪就完了,水開始漫進(jìn)來了,我果斷地倒車.,再?zèng)_,沖啊..........小飛慢慢地沖了上去,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)冒出大量的白煙。而我的頭上也冒出了大汗...回到西安后,我?guī)★w去4S店做了個(gè)全身檢查,發(fā)現(xiàn)他只是裝的底拉扛彎了一點(diǎn),皮膚也沒花一點(diǎn)點(diǎn),奇跡啊,我興奮的對(duì)著小飛說:“你真棒”。

  雖然只有1.3的排量的小飛,帶我到珠峰大本營(yíng)觀看神圣的珠穆朗瑪峰,溜達(dá)在布達(dá)拉宮廣場(chǎng),陪伴我走過5200米的唐古拉山口,通過了排龍馬的天險(xiǎn)路,沖過了古鄉(xiāng)的涉水路,更加在青藏公路的便道上五次沖過了水深超過50公分深的水坑。路上的貨車司機(jī),越野車司機(jī)看著小飛都讓他們側(cè)目,而小飛呢,以零故障的表現(xiàn)出色地完成了這12000公里的旅程

  旅程當(dāng)中小飛還充當(dāng)了一次愛心大使,滿載著送給孤兒院的衣服,鞋襪,裝滿了整整一車,送到了拉薩的曲珍孤兒院。當(dāng)看到孩子們與我們分別,那種依依不舍的揮手再見時(shí),我不覺捅出了熱淚,我希望他們以后都能過上好生活,雖然沒有了父母,但我們都是你的親人!

  經(jīng)歷了27天艱苦而又樂在其中的日子,我們把美景盡收眼底。在西安那座古城里我和朋友們分別了,經(jīng)過這二十多天的旅程,收獲的不僅是絕美的景色,更重要的是結(jié)識(shí)了一幫志同道合的朋友,以及和他們?cè)谝黄鸬娜兆永锎蠹蚁嗷シ龀、照顧的那份情意。美景留在記?情義留在心中。

  回來經(jīng)過廣州的某大醫(yī)院,我不經(jīng)意地看看小飛副駕的坐位,突然,哪種西藏回歸的喜悅蕩然無存,淚一下子涌出我的眼眶,曾何時(shí),老爸就坐在小飛的副駕上,我?guī)竭@醫(yī)院檢查,但現(xiàn)在……我沒去擦拭臉上的淚,就讓它再次痛快地流吧,一下子我明白了,小飛的重要不是能載我到我想去的目的地,重要的是他載滿了我的記憶!

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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