經(jīng)歷了六七八三個月淡季不淡，眾多車商對于經(jīng)濟迅速復(fù)蘇的金九銀十寄予了厚望，而眾多持幣觀望者也打算等待商家的促銷攻勢啟動，而出手購車。

　　業(yè)界預(yù)測，由于貨源仍處于緊缺的狀態(tài)，大范圍價格戰(zhàn)仍較難出現(xiàn)。

　　不過，金九銀十商家的促銷仍然是不甘寂寞。不少汽車廠商們就紛紛掛起了降價促銷的招牌，五花八門的“優(yōu)惠送禮”招式齊上陣，以迎接金九銀十這一銷售旺季的到來。導(dǎo)購人士提醒，購車應(yīng)根據(jù)自己的需求，選擇合適的配置才是最理智的。

　　商家促銷撬動“金九”市場

　　記者從南海悅亞專營店獲悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞新車福瑞迪全車系購車即送6000元大禮包，此外，從即日起至9月30日，購任一款車型，即可獲贈第三者責(zé)任險(20萬元保額)和交強險。憑教師證購任一款車型，最高可獲10000元油卡。

　　比亞迪F0旗艦型優(yōu)惠5000元，F(xiàn)0全系車型進(jìn)入3萬~4萬元價格區(qū)間。奇瑞A3也打出了8000元優(yōu)惠政策，記者在佛山溢豐了解到，凱美瑞全系優(yōu)惠幅度最高達(dá)到了1.5萬元，2.0排量車型優(yōu)惠1.3萬元。此外，起亞經(jīng)銷商日前爆出賽拉圖1.6手動擋最高優(yōu)惠達(dá)到1.7萬元。

　　提醒：購車應(yīng)根據(jù)自己的需求

　　導(dǎo)購人士指出，選好一款車后，除了貨比三家確定實惠外，車型的配置也應(yīng)該是重點考慮范疇。選擇合適的配置，能為你節(jié)省少則數(shù)千多則數(shù)萬元的費用。導(dǎo)購人士提醒，購車應(yīng)根據(jù)自己的需求，選擇合適的配置才是最理智的。

　　所謂雞肋配置也并非一無是處，而是根據(jù)車主的用車習(xí)慣，總結(jié)出的某些用處不是很廣泛的配置，并以此來提醒購買者，不必為刻意追求所謂的豪華，為不實用的配置花費額外的費用。事實上，因為貪圖配置的新鮮好玩，被某些“雞肋”配置忽悠空了錢包的消費者大有人在。

　　調(diào)查：很多功能數(shù)年僅用幾次

　　車市競爭日益加劇，為了吸引消費者，汽車廠家越來越喜歡安裝眾多配置，其中不乏豪華配置。不少車主也以為配置越多越好。但是事實上，不少汽車配置甚至是一些頂級配置，車主因為“沒有機會和時間”使用的大有人在。

　　不少車主坦言，當(dāng)初選購豪華版本時，主要被銷售人員天花亂墜的說辭打動，說什么大燈能照你回家，電熱坐椅能給你帶來舒適。

　　事實上，用車幾年之后才發(fā)現(xiàn)，當(dāng)初覺得必不可少的配置，其實很少去使用�！坝悬c像智能手機名目繁多的功能一樣，根本從來不用。不過，在汽車上搭配的豪華配置，花費卻不小�！�

　　探因：高配車型利潤更高

　　車市往往存在最低配車型有價無貨，但高配車型卻貨源充足的怪現(xiàn)象。為何廠家和商家樂此不彼地推廣高配車型?

　　有銷售人士指出，汽車配置越高，廠家的單車?yán)麧櫬示驮礁�。如廠家增配天窗的成本只需2000元左右，但是天窗版售價往往要比非天窗版高6000元～8000元不等。此外，商家在對銷售人員制定激勵機制時，銷售高配置車型的獎勵往往要高于低配置車型。