1月23日，上海通用汽車宣布別克首款五門轎跑新車別克英朗XT正式上市，價(jià)格為13.49萬-17.99萬元，共推出5款車型，分別搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L、1.6LECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)，及6速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱，并有6種車身顏色供消費(fèi)者選擇。上海通用稱，即日起英朗X T在全國別克4S店開始接受預(yù)訂，新車不久即能交付給車主。

　　英朗與凱越將組“黃金搭檔”

　　別克英朗是別克品牌繼新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平臺(tái)、歐美技術(shù)”所推出的又一款新車，以五門轎跑車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和出色性能主打個(gè)性市場(chǎng)。英朗X T所依托的“G lobal D elta”平臺(tái)，是2009年后通用緊湊車型的全球平臺(tái)，它源于通用的歐洲設(shè)計(jì)部門，將成為未來通用旗下8款車型的共享平臺(tái)，其中包括歐洲暢銷車歐寶雅特A stra。

　　為了給英朗X T上市讓路，新凱越的產(chǎn)品已經(jīng)完成了調(diào)整，停產(chǎn)了之前的1.8升車型，僅保留1.6升的2款車型，價(jià)格分別為10 .79萬元和11.79萬元。這使得英朗XT下接新凱越、上連新君越更為合理自然�？梢钥吹贸鰜�，在A級(jí)車的入門級(jí)，新凱越仍將擔(dān)綱主力，而在A級(jí)車的高端市場(chǎng)，英朗X T將吸引一批追求個(gè)性的新銳年輕車主。

　　高爾夫A6仍無現(xiàn)車供應(yīng)

　　據(jù)介紹，英朗X T將搭載已在新君威上使用的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，為其與一汽大眾高爾夫A 6在運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)上的競(jìng)爭增加法碼。

　　從價(jià)格上看，大眾高爾夫6代目前售價(jià)在11.88萬-16.68萬元，不過，記者在走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，在去年底上市的第六代高爾夫雖然定價(jià)比英朗便宜了1萬多元，但由于沒有現(xiàn)車，一直處于訂單銷售狀態(tài)，急于提現(xiàn)的消費(fèi)者必須加價(jià)才能如愿。同時(shí)，售價(jià)11.88萬元的1.6L手動(dòng)時(shí)尚型和13.28萬元的1.6L自動(dòng)時(shí)尚型高爾夫A 6要在3月份才推出，因此目前市場(chǎng)上的高爾夫A 6的實(shí)際起步價(jià)格也并沒有多大優(yōu)勢(shì)。

　　另外，有一汽大眾經(jīng)銷商透露，消費(fèi)者購買2009年生產(chǎn)的高爾夫1 .4T自動(dòng)豪華型全部要加裝價(jià)格為1 .7萬元的氙燈和G P S導(dǎo)航儀，該車最后的成交價(jià)格達(dá)到了18 .38萬元，不帶氙燈導(dǎo)航包的高爾夫1.4T自動(dòng)豪華型將于2010年初投放。如此看來，高爾夫要等到直面英 朗 的 競(jìng) 爭才會(huì)真正“發(fā)力”。(楊彩芳）